Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Pro und Kontra

Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

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Royal Enfield Super Meteor 650 vs. Triumph Tiger 1200 XCA - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Royal Enfield Super Meteor 650 und die Triumph Tiger 1200 XCA zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Dieser Vergleich hilft, die Stärken und Schwächen beider Motorräder zu beleuchten und herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Super Meteor 650 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das Nostalgie und Eleganz ausstrahlt. Mit ihrer tiefen Sitzbank und dem entspannten Fahrgefühl ist sie ideal für lange Touren auf der Landstraße. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 1200 XCA als Adventure-Bike, das für Offroad-Abenteuer und unwegsames Gelände konzipiert wurde. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition bieten hervorragende Sicht und Kontrolle, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuerlustige macht.

Motor und Leistung

Die Super Meteor 650 ist mit einem 648-cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrerlebnis bietet. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Cruisen und hat genug Power, um auch auf der Autobahn mithalten zu können. Die Tiger 1200 XCA hingegen ist mit einem 1215 ccm Triple-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Damit ist sie die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die auch anspruchsvolleres Terrain erkunden möchten.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die Super Meteor 650 eine bemerkenswerte Stabilität und ein angenehmes Handling, insbesondere auf asphaltierten Straßen. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet ein komfortables Fahrgefühl. Die Tiger 1200 XCA hingegen ist bekannt für ihre Agilität, besonders im Gelände. Ihr fortschrittliches Fahrwerk und die verschiedenen Fahrmodi ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Bedingungen und machen sie zu einem vielseitigen Begleiter.

Ausstattung und Technik

Die Ausstattung der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Super Meteor 650 bietet ein schlichtes, aber funktionales Armaturenbrett und einige moderne Features, die im Vergleich zur Tiger 1200 XCA jedoch bescheiden wirken. Die Triumph hingegen ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen die Tiger 1200 XCA zu einem technologischen Kraftpaket, das für moderne Ansprüche gerüstet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist teurer, bietet aber auch eine Vielzahl an Features und eine überlegene Leistung, die den Preis rechtfertigen können, insbesondere für diejenigen, die ernsthafte Touren oder Offroad-Abenteuer im Sinn haben.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Royal Enfield Super Meteor 650 und der Triumph Tiger 1200 XCA stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Super Meteor 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, entspanntes Cruiserlebnis suchen und gerne auf der Straße unterwegs sind. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für lange Fahrten auf asphaltierten Straßen.

Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Mit ihrer überlegenen Leistung, umfangreichen Ausstattung und Vielseitigkeit ist sie die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht - entspanntes Cruisen oder aufregendes Abenteuer. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und es lohnt sich, sie persönlich auszuprobieren, um das perfekte Bike zu finden.

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