Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

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Royal Enfield Super Meteor 650 vs. Yamaha FJR 1300 AE: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Super Meteor 650 und die Yamaha FJR 1300 AE unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Super Meteor 650 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren geschwungenen Linien und dem nostalgischen Look spricht sie besonders Cruiser-Fans an. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für lange Touren. Im Vergleich dazu bietet die Yamaha FJR 1300 AE ein sportlicheres Design, das modern und dynamisch wirkt. Die ergonomische Sitzposition ist ebenfalls auf Langstreckenfahrten ausgelegt, allerdings mit einem etwas sportlicheren Touch.

Motor und Leistung

Der Motor der Royal Enfield Super Meteor 650 ist ein luftgekühlter Paralleltwin, der ein angenehmes Drehmoment liefert und sich ideal für entspannte Fahrten eignet. Die Leistung ist für die meisten Fahrbedingungen ausreichend, aber nicht übertrieben sportlich. Im Gegensatz dazu verfügt die Yamaha FJR 1300 AE über einen leistungsstarken 1300 ccm Reihenvierzylinder, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Das macht die FJR zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer und solche, die gerne auf der Autobahn unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

Die Super Meteor 650 bietet ein sanftes Fahrverhalten, ideal für gemütliche Ausfahrten. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer guten Wahl für lange Touren macht. Allerdings kann das Handling in Kurven etwas träger sein. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen bietet ein agiles Fahrverhalten und präzises Handling, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken macht. Die Kombination aus kraftvollem Motor und gut abgestimmtem Fahrwerk sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis.

Ausstattung und Technik

In Sachen Technik hat die Yamaha FJR 1300 AE die Nase vorn. Sie ist mit modernen Features wie elektronischem Fahrwerk, ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die Royal Enfield Super Meteor 650 bietet dagegen eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Das kann puristische Fahrer ansprechen, die sich auf das Fahrgefühl konzentrieren wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Royal Enfield Super Meteor 650 punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist eine preisgünstige Alternative für Fahrerinnen und Fahrer, die einen stilvollen Cruiser suchen. Dabei müssen sie nicht tief in die Tasche greifen. Die Yamaha FJR 1300 AE ist zwar teurer, bietet aber auch eine umfangreichere Ausstattung und mehr Leistung, was sie für ernsthafte Tourenfahrer und Sportfahrer interessant macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und entspanntes Fahren legen. Sie ist ideal für gemütliche Touren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und moderne Technik schätzen. Sie bietet ein dynamisches Fahrerlebnis und ist perfekt für lange Autobahnfahrten oder kurvenreiche Strecken. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und Fahrgewohnheiten ab. Ob Cruiser oder Sporttourer, beide Modelle haben ihren Platz auf der Straße.

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