UVP 9.578 €
Baujahr von 2026 bis 2026~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2026~
Suzuki DR-Z4SM im Test: Kleine Supermoto, großer Spaßfaktor
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Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • einstellbares, gutes Fahrwerk
  • sehr agiles, leicht zu fahrendes Motorrad
  • LED rundum in Serie
  • solide Bauweise
Kontra:
  • harte Sitzbank
  • Motor obenrum ohne Puste
  • nur 5 Gänge
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht154kg
Radstand1.465mm
Länge2.195mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.190mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder, 4-Takt
Hubraum398ccm
Hub63mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung38 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.139km/h
Tankinhalt9Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite249km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneUpside-Down Teleskopgabel 46 mm (Federweg 260)mm
Federung hintenKYB Monofederbein mit Ausgleichsbehälter / Öldämpfung (Federweg 277)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge (Aluminium)
Reifen vorne120/70R17 M/C 58H (mit Schlauch)
Reifen hinten140/70R17 M/C 66H (mit Schlauch)
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( Ø 310 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( Ø 240 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Suzuki DR-Z 4SM vs. Husqvarna Svartpilen 125 – Vergleich der zwei unterschiedlichen Charaktere

Beim Motorradvergleich treffen zwei Welten aufeinander: Die Suzuki DR-Z 4SM steht für den kernigen Supermoto-Ansatz mit Fokus auf Fahrspaß, Direktheit und einer sportlich geprägten Ausrichtung. Die Husqvarna Svartpilen 125 wirkt dagegen wie ein modernes Urban-Bike: leicht, kompakt und mit einem Design, das sofort nach Aufmerksamkeit aussieht. Wer sich zwischen beiden Modellen entscheidet, sucht im Grunde nach der passenden Mischung aus Charakter, Einsatzgebiet und dem Gefühl, das beim Fahren entsteht.

Im Folgenden werden die wichtigsten Unterschiede und Gemeinsamkeiten herausgearbeitet – ohne Zahlenfetisch, aber mit Blick auf das, was im Alltag wirklich zählt: Wie fühlt sich das Motorrad an, wie gut passt es zu typischen Strecken und welche Stärken zeigen sich dort, wo andere Schwächen sichtbar werden.

Grundidee und Einsatzprofil: Supermoto vs. Urban-Style

Wie die Suzuki DR-Z 4SM den Fahrspaß priorisiert

Die Suzuki DR-Z 4SM ist klar auf sportliche Nutzung ausgelegt. Der Supermoto-Charakter zeigt sich vor allem darin, wie das Motorrad mit Kurven umgeht: agil, spürbar und mit einem Antrieb, der Lust auf zügiges Fahren macht. Wer gern dynamisch unterwegs ist, findet hier ein Bike, das nicht nur „mitfährt“, sondern aktiv zum Fahrstil einlädt.

Wie die Husqvarna Svartpilen 125 auf Alltag und Stil setzt

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist dagegen stärker auf den Alltag zugeschnitten. Sie wirkt wie gemacht für Stadtverkehr, kurze Strecken und das tägliche Pendeln. Dabei bleibt der Look nicht nur Beiwerk: Das Gesamtpaket aus kompakter Bauweise, leichtem Handling und dem typischen Husqvarna-Design sorgt dafür, dass sich das Motorrad schnell „richtig“ anfühlt – besonders, wenn das Fahren unkompliziert bleiben soll.

Motor und Antrieb: Charakter statt nur Leistung

Beide Motorräder haben einen eigenen Antriebsschwerpunkt. Die Suzuki DR-Z 4SM vermittelt eher das Gefühl eines sportlichen Werkzeugs: Der Motor unterstützt den Fahrstil, reagiert direkt und macht das Beschleunigen aus Kurven und aus dem Stand heraus lebendig. Das ist besonders dann ein Vorteil, wenn Strecken nicht nur geradeaus führen, sondern Kurven, Ampeln und wechselnde Situationen den Alltag prägen.

Die Husqvarna Svartpilen 125 spielt ihre Stärken in einem anderen Bereich aus. Der Antrieb ist auf ein entspanntes, aber jederzeit kontrolliertes Fahren ausgelegt. Gerade im Stadtverkehr zählt, dass das Motorrad leicht zu dosieren ist und sich nicht „zu groß“ anfühlt. Wer häufig im Stop-and-Go unterwegs ist oder einfach ein Bike sucht, das zuverlässig und stressarm funktioniert, wird mit der Svartpilen 125 schnell warm.

Fahrwerk und Handling: Agilität vs. souveräne Leichtigkeit

Suzuki DR-Z 4SM: spürbar sportlich in Kurven

Die DR-Z 4SM zeigt ihre Stärken vor allem beim Kurvenfahren. Das Handling wirkt direkt, das Motorrad lässt sich zügig in die Linie bringen und vermittelt ein klares Feedback. Gleichzeitig ist das Fahrwerk so abgestimmt, dass sportliche Ambitionen belohnt werden – wer also gern dynamisch fährt, bekommt ein Motorrad, das sich dafür eignet.

Als mögliche Schwäche kann sich dabei ergeben, dass ein sportlicher Charakter nicht immer „maximal bequem“ im Alltag ist. Auf holprigen Strecken oder bei längeren Fahrten kann das Fahrgefühl je nach Erwartung etwas härter oder kompromissbetonter wirken als bei rein urban ausgelegten Bikes.

Husqvarna Svartpilen 125: leicht zu bewegen, angenehm im Alltag

Die Svartpilen 125 punktet mit einem Handling, das sich im Alltag sehr angenehm anfühlt. Das Motorrad ist leicht zu manövrieren, wirkt wendig und macht das Fahren in engen Situationen unkompliziert. Gerade in der Stadt ist das ein echter Vorteil: Ein Bike, das sich schnell „parken“ und „drehen“ lässt, reduziert Stress und erhöht den Fahrspaß.

Als mögliche Schwäche zeigt sich, dass der Fokus stärker auf Alltag und Effizienz liegt als auf maximalem sportlichem Grenzbereich. Wer sehr ambitioniert fährt oder regelmäßig lange Strecken mit hohem Tempo plant, wird möglicherweise schneller an die Grenzen des Einsatzprofils stoßen.

Bremsen und Fahrstabilität: Vertrauen im richtigen Moment

Bei beiden Modellen ist das Ziel klar: kontrollierbares Bremsen und ein sicheres Gefühl beim Einlenken. Die Suzuki DR-Z 4SM wirkt dabei wie ein Motorrad, das für sportliche Situationen gemacht ist. Das Zusammenspiel aus Bremsgefühl und Fahrwerk unterstützt ein zügiges Anfahren und sportliches Durchziehen durch Kurven.

Die Husqvarna Svartpilen 125 setzt eher auf gut dosierbare Kontrolle im Alltag. Gerade bei häufigem Anhalten und Anfahren ist das wichtig: Bremsen müssen nicht nur stark sein, sondern vor allem berechenbar. Hier spielt die Svartpilen ihre Stärken aus, weil das Motorrad in typischen Stadtmomenten ruhig und handlich bleibt.

Komfort und Sitzgefühl: Was sich auf längeren Strecken bemerkbar macht

Komfort ist nicht nur eine Frage von „weich“ oder „hart“. Es geht darum, wie das Motorrad mit der eigenen Körperhaltung harmoniert und wie anstrengend das Fahren über Zeit wird. Die Suzuki DR-Z 4SM bringt einen sportlichen Anspruch mit, der sich in einer eher fahraktiven Haltung zeigt. Das kann auf kurzen bis mittleren Strecken sehr motivierend sein, während längere Fahrten je nach Gewohnheit anstrengender wirken können.

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist stärker auf entspanntes Handling ausgelegt. Die Sitzposition und die kompakte Bauweise unterstützen ein unkompliziertes Fahrgefühl. Wer vor allem in der Stadt unterwegs ist oder häufig kurze Wege fährt, profitiert davon besonders.

Design und Alltagstauglichkeit: Zwei Stile, zwei Zielgruppen

Optik ist natürlich Geschmackssache – aber sie beeinflusst auch, wie sich ein Motorrad „anfühlt“. Die Suzuki DR-Z 4SM wirkt wie ein echtes Supermoto: sportlich, zweckmäßig und mit einer gewissen „Mach-mal“-Attitüde. Die Husqvarna Svartpilen 125 dagegen setzt auf einen modernen, reduzierten Look, der sofort nach Urban-Culture aussieht.

Alltagstauglichkeit zeigt sich außerdem in der Frage, wie schnell man sich mit dem Motorrad arrangiert: Beim Rangieren, beim Aufsteigen, beim Handling im Verkehr. Hier hat die Svartpilen 125 durch ihre kompakte Auslegung klare Vorteile. Die DR-Z 4SM spielt ihre Stärken eher dort aus, wo das Motorrad nicht nur von A nach B soll, sondern auch für Fahrspaß auf dem Weg sorgt.

Wartung, Kosten und Praxis: Was im Besitzalltag zählt

Bei beiden Modellen ist die Praxis entscheidend: Wie gut lassen sich Wartungsarbeiten durchführen, wie unkompliziert ist der Service und wie gut ist das Motorrad im Alltag zu betreiben? Die Suzuki DR-Z 4SM ist als etabliertes Modell bekannt dafür, dass sie in der Praxis gut betreut werden kann. Gleichzeitig ist ein sportlicheres Konzept oft mit einem gewissen Anspruch an Pflege und Fahrweise verbunden.

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist eher auf unkomplizierten Alltag ausgelegt. Für viele Fahrerinnen und Fahrer ist das ein Vorteil, weil das Motorrad im täglichen Betrieb weniger „Aufmerksamkeit“ im Sinne von sportlicher Pflege verlangt. Dennoch gilt: Auch ein urban orientiertes Bike will regelmäßig überprüft werden – insbesondere bei häufigem Stadtverkehr.

Stärken und Schwächen im direkten Vergleich

Stärken der Suzuki DR-Z 4SM

  • Sportlicher Charakter mit viel Fahrspaß in Kurven und beim dynamischen Fahren.
  • Direktes Handling, das zu einem aktiven Fahrstil passt.
  • Motorradgefühl, das nicht nur „funktioniert“, sondern Lust macht.

Schwächen bzw. Grenzen der Suzuki DR-Z 4SM

  • Alltagskomfort kann je nach Erwartung weniger „entspannt“ wirken als bei rein urbanen Bikes.
  • Sportlicher Fokus bedeutet: Wer vor allem gemütlich pendelt, bekommt möglicherweise nicht den maximalen Nutzen.

Stärken der Husqvarna Svartpilen 125

  • Leichtes, wendiges Handling für Stadtverkehr und enge Situationen.
  • Urbaner Charakter mit modernem Design und unkomplizierter Nutzung.
  • Gute Dosierbarkeit im Alltag, besonders bei häufigen Stopps.

Schwächen bzw. Grenzen der Husqvarna Svartpilen 125

  • Sportlicher Grenzbereich ist weniger im Fokus als beim Supermoto-Ansatz.
  • Für lange, zügige Strecken kann das Einsatzprofil schneller an Grenzen stoßen.

Welche Wahl passt? Entscheidungslogik nach Fahrstil

Die Entscheidung zwischen Suzuki DR-Z 4SM und Husqvarna Svartpilen 125 lässt sich am besten über das eigene Nutzungsprofil treffen.

Wenn die Suzuki DR-Z 4SM die bessere Wahl ist

Die DR-Z 4SM passt besonders dann, wenn Fahrspaß im Vordergrund steht: Kurvenreiche Strecken, dynamisches Fahren und ein Motorrad, das aktiv mitarbeitet. Wer gern „spürt“, wie sich das Bike bewegt, und sportliche Ambitionen hat, wird mit der Suzuki eher glücklich.

Wenn die Husqvarna Svartpilen 125 die bessere Wahl ist

Die Svartpilen 125 ist ideal, wenn der Alltag dominiert: Stadtverkehr, kurze Wege, häufiges Rangieren und ein Motorrad, das leicht zu handhaben ist. Wer ein Bike sucht, das unkompliziert bleibt und dabei optisch wie technisch einen modernen Eindruck macht, findet in der Husqvarna eine stimmige Lösung.

Fazit:

Die Suzuki DR-Z 4SM ist die richtige Wahl für alle, die ein sportlich geprägtes Motorrad suchen, das Kurven und dynamische Fahrweise belohnt. Ihr Charakter wirkt wie ein Werkzeug für Fahrspaß: direkt, lebendig und mit einem Handling, das zu aktiven Manövern einlädt. Wer dagegen vor allem pendelt, oft in der Stadt unterwegs ist und ein leicht zu bewegendes Motorrad möchte, wird die Husqvarna Svartpilen 125 deutlich passender finden. Sie punktet mit urbaner Alltagstauglichkeit, unkomplizierter Handhabung und einem modernen Look, der im Alltag einfach Freude macht.

Kurz gesagt: DR-Z 4SM für sportliche Ausflüge und kurvenorientiertes Fahren, Svartpilen 125 für Alltag, Stadt und entspanntes Handling. Die beste Entscheidung hängt davon ab, ob mehr Fahrspaß auf der Strecke oder mehr Leichtigkeit im Alltag im Mittelpunkt steht.

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