Suzuki

Suzuki
GSX 1250 FA

Kawasaki

Kawasaki
ER-6N

UVP 8.990 €
Baujahr von 2009 bis 2016
UVP
Baujahr von 2006 bis 2016
Kräftiger Allrounder mit sportlichen Genen
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Einmal hin, alles drin
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Pro und Kontra

Pro:
  • bäriger Motor mit kräftigem Drehmoment
  • reisetaugliche Sitzposition
  • satte Straßenlage, guter Windschutz
  • zuverlässiges Bike ohne Reparaturanfälligkeiten
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • etwas schwerfällig in engen Kurven
  • für Fahranfänger ungeeignet
Pro:
  • Wendig
  • Motor ausreichend kräftig
  • für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht257kg
Radstand1.485mm
Länge2.130mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.245mm
Gewicht206kg
Radstand1.410mm
Länge2.110mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 805 mm

Motor

Motor-BauartReihen-Vierzylinder
Hubraum1.255ccm
Hub64mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder Reihe
Hubraum649ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung98 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.700 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite345km
Leistung72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX 1250 FA ist ein Allrounder im besten Wortsinn. Sie lässt sich sportlich fahren, ist reisetauglich und macht auf Landstraße und Autobahn richtig Spaß. Sie ist aufgrund des Gewichts, der hohen Leistung sowie der Fahrwerks-Charakteristik sicherlich kein Bike für Fahranfänger. Auch kleine oder zierliche Personen sollten sich besser nach einem anderen Motorrad umsehen. 

Aufgrund der aus heutiger Sicht technisch eher einfachen Ausstattung und einer guten Fertigungsqualität zählt die GSX 1250 FA sicherlich zu den zuverlässigeren Bikes. Es kann kaum etwas kaputt gehen und alle Bandits hatten schon immer den Ruf, unkompliziert jahrelang ohne Reparaturen ihren Dienst zu tun. Sie eignet sich deshalb hervorragend als Arbeitstier für die tägliche Fahrt zur Arbeit. Wer sich eine gebrauchte GSX 1250 FA kaufen möchte, muss vor größeren Laufleistungen nicht zurückschrecken. Die Maschinen dieses Typs gelten als unkaputtbar.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.990 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Testbike: 11/2016
  • Farben: schwarz, weiß, grau, blau, rot

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.
Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€, ohne Bj-Beschränkung ab 1.500€ 
  • Baujahre: 2006-2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: über die Baujahre hinweg fast alle Farben erhältlich

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Suzuki GSX 1250 FA vs. Kawasaki ER-6n: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX 1250 FA und die Kawasaki ER-6n unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX 1250 FA präsentiert sich als sportlicher Tourer mit einem markanten und aerodynamischen Design. Die Verkleidung sorgt nicht nur für eine ansprechende Optik, sondern auch für einen besseren Windschutz bei längeren Fahrten. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich hervorragend für längere Touren.

Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki ER-6n ein Naked Bike, das mit minimalistischem Design und einer aufrechten Sitzposition punktet. Die offene Bauweise vermittelt ein Gefühl von Freiheit und ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Ergonomie der ER-6n ist auf den Einsatz im Stadtverkehr ausgelegt, was sie besonders wendig und leicht macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Suzuki GSX 1250 FA einen kraftvollen 1255 ccm Motor, der eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Dieses Motorrad ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Autobahn unterwegs sind und auch längere Strecken zurücklegen möchten. Das Fahrverhalten ist stabil und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein hohes Maß an Sicherheit.

Die Kawasaki ER-6n hingegen verfügt über einen 649-cm³-Motor, der für ein agiles und spritziges Fahrverhalten sorgt. Ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges Motorrad suchen. Die ER-6n bietet ein direktes Ansprechverhalten und lässt sich leicht durch Kurven manövrieren, was sie zu einem idealen Begleiter im täglichen Straßenverkehr macht.

Komfort und Ausstattung

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl eines Motorrads berücksichtigt werden sollte. Die Suzuki GSX 1250 FA bietet eine komfortable Sitzbank und eine gute Federung, die auch bei längeren Fahrten für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Die Ausstattung ist umfangreich und beinhaltet unter anderem ABS, was die Sicherheit erhöht.

Die Kawasaki ER-6n bietet auch einen hohen Komfort, vor allem auf kürzeren Strecken. Die Sitzposition ist aufrecht und entspannt, was das Fahren in der Stadt angenehm macht. Allerdings könnte die Federung auf längeren Strecken etwas härter ausfallen, was für manche Fahrerinnen und Fahrer unangenehm sein könnte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki GSX 1250 FA ist in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und lange Touren legen, lohnt sich die Investition in die GSX 1250 FA.

Die Kawasaki ER-6n hingegen ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie ist ideal für alle, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX 1250 FA als auch die Kawasaki ER-6n ihre Vorzüge haben. Die GSX 1250 FA ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und lange Touren legen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten, das sowohl auf der Autobahn als auch auf längeren Strecken überzeugt.

Die Kawasaki ER-6n hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie ist ideal für den Einsatz in der Stadt und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Freiheit auf der Autobahn oder Wendigkeit in der Stadt, beide Motorräder haben viel zu bieten.

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