Suzuki
GSX-8R
Aprilia
RS 457
UVP | 9.800 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
UVP | 7.199 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- toller Motor
- präzises Fahrwerk
- gute Bremsen
- QuickShifter Serie
- alltagstaugliche Sitzposition
- gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
- etwas schwerer als die Wettbewerber
- Leichtes, ultrahandliches Bike
- Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
- Design: 1 mit *
- Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
- Bremse hinten mit geringer Wirkung
- Sound könnte stärker sein
- eingeschränkte Sozius-Fähigkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 205 | kg |
Radstand | 1.465 | mm |
Länge | 2.115 | mm |
Radstand | 1.465 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.105 | mm |
Gewicht | 175 | kg |
Radstand | 1.350 | mm |
Länge | 1.960 | mm |
Radstand | 1.350 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor | |
Hubraum | 776 | ccm |
Hub | 70 | mm |
Bohrung | 84 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 4-Takt Reihentwin | |
Hubraum | 457 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 83 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 78 NM bei 6.800 U/Min | |
Höchstgeschw. | 215 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Leistung | 48 PS bei 9.400 U/Min | |
Drehmoment | 44 NM bei 6.700 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 317 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrahmen | |
Federung vorne | Schraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | SHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Alurahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-17 | |
Reifen hinten | 150/60-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.
Fazit
Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.
MotorradTest.de auf YouTube
Suzuki GSX-8R vs. Aprilia RS 457: Der ultimative Vergleich
Einführung
In der Welt der Sportmotorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Suzuki GSX-8R und die Aprilia RS 457. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Design und Technik. Doch welches Modell ist das richtige für dich? In diesem Vergleich stellen wir die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder gegenüber.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Suzuki GSX-8R präsentiert sich mit einem aggressiven, sportlichen Look, der sofort ins Auge fällt. Ihre Linienführung und die markanten LED-Scheinwerfer verleihen ihr einen modernen Touch. Die Aprilia RS 457 hingegen hat ein etwas futuristischeres Design, das durch eine schlanke Silhouette und auffällige Farben besticht. Beide Motorräder sind optisch ansprechend, die Wahl hängt aber stark vom persönlichen Geschmack ab.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung haben sowohl die Suzuki GSX-8R als auch die Aprilia RS 457 einiges zu bieten. Die GSX-8R ist bekannt für ihren kraftvollen Motor, der eine beeindruckende Beschleunigung ermöglicht. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Aprilia RS 457 hingegen punktet mit etwas weniger Gewicht, was ihr eine hervorragende Wendigkeit verleiht. In engen Kurven fühlt sie sich sehr stabil an und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken, wobei die GSX-8R eher für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die Wert auf brachiale Leistung legen, während die RS 457 ideal für diejenigen ist, die ein agiles Fahrverhalten bevorzugen.
Technologie und Ausstattung
In der heutigen Zeit ist die Technologie ein wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Motorrads. Die Suzuki GSX-8R ist mit modernen Fahrhilfen ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Sie verfügt unter anderem über ein ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Auch die Aprilia RS 457 überzeugt durch ihre technische Ausstattung, darunter ein modernes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Beide Motorräder sind technisch auf dem neuesten Stand, wobei die Wahl hier von den individuellen Vorlieben abhängt.
Komfort und Alltagstauglichkeit
Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, gerade wenn es um längere Fahrten geht. Die Suzuki GSX-8R hat eine sportliche Sitzposition, die sich hervorragend für dynamisches Fahren eignet, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann. Die Aprilia RS 457 hingegen bietet eine etwas entspanntere Sitzposition, die auch auf längeren Strecken mehr Komfort bietet. Für den Alltag könnte die RS 457 die bessere Wahl sein, während die GSX-8R eher für sportliche Ausfahrten konzipiert ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-8R als auch die Aprilia RS 457 hervorragende Sportmotorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die GSX-8R überzeugt mit kraftvoller Leistung und sportlicher Optik, während die RS 457 mit agilem Fahrverhalten und moderner Technik punktet. Wer ein leistungsstarkes Motorrad für sportliche Fahrten sucht, wird an der GSX-8R seine Freude haben. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Wendigkeit und Komfort legen, ist die Aprilia RS 457 die bessere Wahl. Letztlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab.