Suzuki

Suzuki
GSX-8R

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki GSX-8R und BMW G 310 GS im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort und Fahrverhalten zu finden. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-8R und die BMW G 310 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-8R präsentiert sich als sportliches Motorrad mit aggressivem Design. Ihre Linienführung und die sportliche Sitzposition sollen Geschwindigkeit und Agilität unterstreichen. Im Gegensatz dazu ist die BMW G 310 GS als Adventure Bike konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für längere Touren und Offroad-Abenteuer ist. Die Ergonomie der G 310 GS sorgt dafür, dass sich auch weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer schnell wohlfühlen.

Leistung und Motor

Die GSX-8R ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für sportliches Fahren und hohe Geschwindigkeiten optimiert ist. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten. Die BMW G 310 GS wiederum hat einen kleineren Motor, der sich eher für entspanntes Cruisen und den Stadtverkehr eignet. Ihre Leistung reicht aus, um auch auf der Landstraße Spaß zu haben, ist aber nicht mit der sportlichen Dynamik der GSX-8R zu vergleichen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki GSX-8R ist präzise und sportlich. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die BMW G 310 GS wiederum punktet mit einem stabilen Fahrverhalten, das auch auf unebenen Straßen und im Gelände überzeugt. Ihr höherer Schwerpunkt und die größere Bodenfreiheit machen sie zur besseren Wahl für Offroad-Abenteuer.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die BMW G 310 GS die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und die bequeme Sitzbank machen längere Fahrten angenehmer. Die GSX-8R hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was vor allem auf längeren Strecken zu einer weniger komfortablen Sitzposition führen kann. Auch die Ausstattung der G 310 GS ist auf Vielseitigkeit ausgelegt, während sich die GSX-8R auf sportliche Features konzentriert.

Zuverlässigkeit und Wartung

Beide Motorräder sind für ihre Zuverlässigkeit bekannt, doch bei der Wartung gibt es Unterschiede. Die Suzuki GSX-8R erfordert regelmäßige Wartung, um ihre Leistung zu erhalten, während die BMW G 310 GS oft als pflegeleichter angesehen wird. Dies kann für Fahrerinnen und Fahrer, die nicht viel Zeit mit der Wartung verbringen wollen, ein entscheidender Faktor sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-8R als auch die BMW G 310 GS ihre Stärken haben. Die GSX-8R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Andererseits ist die BMW G 310 GS die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren und Offroad-Abenteuer geeignet ist. Letztlich hängt die Entscheidung vom bevorzugten Fahrstil und Einsatzzweck ab. Wer es sportlich mag, wird mit der GSX-8R glücklich, während die G 310 GS für Abenteuerlustige und Pendler die bessere Wahl ist.

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