Suzuki

Suzuki
GSX-8R

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki GSX-8R und BMW G 650 GS im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Sportler oder Reiseenduro? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-8R und die BMW G 650 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-8R präsentiert sich mit einem sportlich-aggressiven Design, das die Herzen von Sportmotorradfans höher schlagen lässt. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien strahlt sie Dynamik und Geschwindigkeit aus. Im Gegensatz dazu ist die BMW G 650 GS eher auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt. Ihr Design ist funktional und robust, was sie ideal für lange Touren und unbefestigte Wege macht.

Fahrposition und Komfort

Die Sitzposition der GSX-8R ist sportlich und erfordert eine nach vorne geneigte Haltung, die auf der Rennstrecke optimal ist, auf langen Strecken aber ermüdend sein kann. Die G 650 GS bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken und bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen angenehmer ist. Hier zeigt die BMW klare Vorteile beim Fahrkomfort.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Suzuki GSX-8R die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor, der auf hohe Geschwindigkeiten und sportliches Fahren ausgelegt ist, spricht sie vor allem sportliche Fahrerinnen und Fahrer an. Die Beschleunigung ist beeindruckend, das Fahrverhalten präzise und direkt. Die G 650 GS wiederum bietet einen soliden, aber weniger leistungsstarken Motor, der für Alltag und Tour optimiert ist. Hier stehen Zuverlässigkeit und Effizienz im Vordergrund, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Pendler und Reisende macht.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, unterscheiden sich aber in ihrer Ausrichtung. Die GSX-8R bietet fortschrittliche Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren auf der Rennstrecke erleichtern. Dafür punktet die G 650 GS mit nützlichen Ausstattungsmerkmalen wie ABS und einem stabilen Fahrwerk, das für unterschiedliche Untergründe geeignet ist. Hier zeigt sich, dass die BMW auf Vielseitigkeit und Sicherheit setzt, während die Suzuki auf sportliche Performance fokussiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der GSX-8R ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet eine direkte Rückmeldung, die auch auf der Rennstrecke Spaß macht. Gerade auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände überzeugt die G 650 GS mit Stabilität und Gelassenheit. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der BMW, die sich auch abseits der Straße zu Hause fühlt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die G 650 GS gerade für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, oft das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die GSX-8R ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch ihre sportlichen Qualitäten und den damit verbundenen Fahrspaß.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki GSX-8R und der BMW G 650 GS stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die GSX-8R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für die Rennstrecke. Wer Komfort, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit schätzt, für den ist die G 650 GS die bessere Wahl. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und den Alltag, egal ob auf der Straße oder im Gelände. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht - sportlich oder entspannt. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und können je nach Einsatzzweck die richtige Wahl sein.

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