Suzuki

Suzuki
GSX-8R

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki GSX-8R vs. BMW R NineT Scrambler - Sportlichkeit und Charme im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Suzuki GSX-8R und die BMW R NineT Scrambler zwei Modelle, die auf den ersten Blick unterschiedlicher nicht sein könnten. Während die GSX-8R als Sportmotorrad konzipiert ist, das für Geschwindigkeit und Agilität steht, verkörpert die R NineT Scrambler den klassischen Charme und die Vielseitigkeit eines modernen Retro-Motorrads. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle in verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der Suzuki GSX-8R ist geprägt von scharfen Linien und einer aggressiven Haltung, die sofort die sportliche Ausrichtung des Motorrads unterstreicht. Die Verkleidung ist aerodynamisch gestaltet, was nicht nur gut aussieht, sondern auch die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten optimiert. Im Gegensatz dazu besticht die BMW R NineT Scrambler durch ihr nostalgisches Design, das an die klassischen Scrambler der 60er Jahre erinnert. Mit ihrem runden Scheinwerfer und dem minimalistischen Look zieht sie die Blicke auf sich.

In Sachen Ergonomie bietet die GSX-8R eine sportliche Sitzposition, die auf Geschwindigkeit und Kontrolle ausgelegt ist. Die R NineT Scrambler hingegen hat eine aufrechte Sitzposition, die ideal für längere Touren und eine entspannte Fahrweise ist. Hier zeigt sich bereits ein erster klarer Unterschied: Wer ein sportliches Fahrerlebnis sucht, wird die GSX-8R bevorzugen, während die R NineT Scrambler für gemütliche Ausflüge und entspannte Fahrten geeignet ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Suzuki GSX-8R die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken, auf hohe Drehzahlen ausgelegten Motor bietet sie ein aufregendes Fahrgefühl und eine beeindruckende Beschleunigung. Die Fahrwerksabstimmung ist auf sportliches Fahren optimiert, was sich in präzisem Handling und hoher Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bemerkbar macht.

Die BMW R NineT Scrambler hingegen bietet ein ganz anderes Fahrverhalten. Der Motor liefert ein hohes Drehmoment, das sich besonders im unteren Drehzahlbereich bemerkbar macht. Damit ist die R NineT Scrambler ideal für entspanntes Cruisen in der Stadt oder auf der Landstraße. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und macht die Scrambler zum perfekten Begleiter für lange Touren. Hier zeigt sich die Stärke der R NineT: Sie ist nicht nur ein Motorrad, sondern auch ein Lifestyle-Statement.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki GSX-8R einige moderne Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt unter anderem über verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle, die das Handling unter verschiedenen Bedingungen verbessern. Die Instrumentierung ist digital und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick.

Die BMW R NineT Scrambler setzt dagegen auf eine eher klassische Ausstattung. Obwohl einige der modernen elektronischen Helferlein fehlen, bietet das Motorrad eine solide Grundausstattung, die für die meisten Fahrer ausreicht. Die analogen Instrumente verleihen dem Bike einen nostalgischen Charme, der perfekt zum Gesamtkonzept passt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Suzuki GSX-8R ist in der Regel etwas günstiger als die BMW R NineT Scrambler, was sie zu einer attraktiven Option für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die R NineT Scrambler hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den Materialien widerspiegelt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Suzuki GSX-8R und der BMW R NineT Scrambler stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Wer ein sportliches, leistungsstarkes Motorrad sucht, das für Geschwindigkeit und Agilität steht, ist mit der GSX-8R bestens bedient. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und moderne Technik, die das Fahren zu einem echten Erlebnis machen.

Dagegen ist die BMW R NineT Scrambler die perfekte Wahl für alle, die den klassischen Charme eines Retro-Motorrads schätzen und Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Cruisen und lange Touren und bietet dabei einen stilvollen Auftritt.

Insgesamt hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis gewünscht wird. Ob sportlich oder klassisch - beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie einzigartig machen.

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