Suzuki

Suzuki
GSX-8R

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki GSX-8R und Ducati Multistrada 1260 im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, ob sie sich für ein sportliches Modell oder eine vielseitige Reiseenduro entscheiden sollen. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-8R und die Ducati Multistrada 1260 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-8R besticht durch ihr sportliches Design, das die DNA der Rennstrecke widerspiegelt. Mit ihrer schlanken Silhouette und der aggressiven Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1260 als vielseitiges Adventure Bike. Ihr Design ist robust und elegant zugleich, ideal für lange Touren, aber auch für den Stadtverkehr. Die aufrechte Sitzposition sorgt auch auf längeren Strecken für hohen Komfort. Hier zeigt sich die Stärke der Multistrada: Sie ist für verschiedene Einsatzbereiche konzipiert.

Motor und Leistung

Die Suzuki GSX-8R ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für sportliches Fahren und schnelle Beschleunigung sorgt. Das agile Handling und die direkte Rückmeldung machen sie zu einem Vergnügen auf kurvigen Strecken. Allerdings könnte die Leistung von einigen Fahrern auf langen Autobahnfahrten als etwas eingeschränkt empfunden werden.

Die Ducati Multistrada 1260 hingegen bietet einen kraftvollen Motor, der sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände überzeugt. Die Leistung ist nicht nur stark, sondern auch sehr gut kontrollierbar, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Touren macht. Hier zeigt sich die Stärke der Multistrada: Sie kombiniert Leistung mit Vielseitigkeit.

Fahrverhalten und Handling

Die GSX-8R ist bekannt für ihr präzises Handling und ihre hervorragende Kurvenstabilität. Sie fühlt sich auf der Rennstrecke zu Hause und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das viele Biker begeistert. Allerdings kann die sportliche Abstimmung auf unebenen Straßen etwas herausfordernd sein.

Die Multistrada 1260 bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Federung ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut weg, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren macht. Hier zeigt sich die Stärke der Multistrada: Sie ist für alle Straßenverhältnisse gerüstet.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki GSX-8R eine solide Basis, lässt aber einige moderne Features vermissen, die man heutzutage erwarten würde. Die Instrumente sind übersichtlich, aber nicht so umfangreich wie bei der Konkurrenz.

Dagegen ist die Ducati Multistrada 1260 mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Assistenzsystem. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Hier zeigt sich die Stärke der Multistrada: Sie ist technologisch auf dem neuesten Stand.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-8R als auch die Ducati Multistrada 1260 ihre Stärken haben. Die GSX-8R ist die ideale Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein direktes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Ducati Multistrada 1260 hingegen ist die bessere Wahl für diejenigen, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Mit ihrem hohen Komfort und der modernen Technik ist sie ideal für reiselustige Biker, die nicht auf Leistung verzichten wollen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportliches Fahren liebt, wird mit der GSX-8R glücklich, während die Multistrada 1260 die perfekte Wahl für Abenteurer ist, die gerne neue Strecken erkunden.

Die Ducati Multistrada 1260 ist das ideale Bike für alle, die auf der Suche nach neuen Strecken sind.

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