Suzuki

Suzuki
GSX-8R

Honda

Honda
CL 500

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Suzuki GSX-8R vs. Honda CL 500: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Suzuki GSX-8R und die Honda CL 500 zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die GSX-8R als Sportmotorrad konzipiert ist, bietet die CL 500 ein eher entspanntes Cruiserlebnis. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder analysiert, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-8R besticht durch ihr aggressives und sportliches Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer aerodynamischen Verkleidung und der sportlichen Sitzposition spricht sie Fahrerinnen und Fahrer an, die Geschwindigkeit und Leistung suchen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CL 500 klassisch und zeitlos. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen vor allem auf langen Strecken für hohen Komfort.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Suzuki GSX-8R die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ihr Fahrverhalten ist präzise und sportlich, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Honda CL 500 hingegen ist eher auf entspanntes Fahrvergnügen ausgelegt. Sie bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und gemütliche Landstraßenfahrten, jedoch nicht die Dynamik der GSX-8R.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die Honda CL 500 punktet mit hohem Komfort und Alltagstauglichkeit. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen sie zum idealen Begleiter für längere Touren. Außerdem ist sie leicht zu handhaben, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die Suzuki GSX-8R hingegen ist weniger auf Komfort ausgelegt. Die sportliche Sitzposition kann auf langen Strecken ermüdend sein und ist daher eher für erfahrene Fahrer geeignet, die ein aufregendes Fahrerlebnis suchen.

Technik und Ausstattung

Beide Motorräder bieten moderne Technik, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Suzuki GSX-8R ist mit fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und kontrollierter machen. Sie verfügt unter anderem über eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Bei der Honda CL 500 stehen Benutzerfreundlichkeit und einfache Bedienung im Vordergrund. Sie bietet eine intuitive Instrumentierung und ist leicht zu bedienen, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda CL 500 einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, bietet aber dennoch solide Leistung und Komfort. Die Suzuki GSX-8R ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber mit überlegener Leistung und sportlichen Fahreigenschaften. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Leistung legen, könnte die Investition in die GSX-8R sinnvoll sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki GSX-8R und der Honda CL 500 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die GSX-8R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Dynamik suchen. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis, ist aber für längere Fahrten weniger komfortabel. Die Honda CL 500 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Sie ist leicht zu handhaben und bietet eine entspannte Sitzposition, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anfänger und Gelegenheitsfahrer macht. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Eigenschaften für den persönlichen Fahrstil am wichtigsten sind.

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