Suzuki
GSX-8R
Kawasaki
Ninja 1000 SX
UVP | 9.800 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2024 |
Pro und Kontra
- toller Motor
- präzises Fahrwerk
- gute Bremsen
- QuickShifter Serie
- alltagstaugliche Sitzposition
- gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
- etwas schwerer als die Wettbewerber
- mega-ausgereifte Maschine
- seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
- softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
- technisch sehr gut ausgestattet
- teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
- geringfügige Vibrationen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 205 | kg |
Radstand | 1.465 | mm |
Länge | 2.115 | mm |
Radstand | 1.465 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.105 | mm |
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.190 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor | |
Hubraum | 776 | ccm |
Hub | 70 | mm |
Bohrung | 84 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 83 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 78 NM bei 6.800 U/Min | |
Höchstgeschw. | 215 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Leistung | 142 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 111 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 247 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 328 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrahmen | |
Federung vorne | Schraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | SHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Fazit
Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.
Fazit - was bleibt hängen
Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.
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Suzuki GSX-8R vs. Kawasaki Ninja 1000 SX - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-8R und die Kawasaki Ninja 1000 SX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die richtige Entscheidung zu treffen.
Design und Ergonomie
Die Suzuki GSX-8R besticht durch ihr sportliches Design, das die DNA der GSX-Baureihe widerspiegelt. Mit ihrer aggressiven Frontpartie und dem schlanken Profil ist sie ein echter Hingucker auf der Straße. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem werden kann.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen bietet ein etwas komfortableres Design. Sie kombiniert sportliche Elemente mit Touring-Charakteristika, was sie zu einer vielseitigen Wahl macht. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Hier erweist sich die Ninja 1000 SX als echtes Allroundtalent.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung ist die Suzuki GSX-8R klar sportlich ausgerichtet. Der Motor liefert eine beeindruckende Leistung und beschleunigt schnell, was sie zu einer idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Das Fahrverhalten ist präzise und direkt, was das Fahren auf kurvigen Strecken zu einem Vergnügen macht.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für sportliches Fahren als auch für gemütliche Touren geeignet ist. Der Motor hat eine sanfte Leistungsentfaltung, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad auch im Alltag angenehm zu bewegen. Das Fahrverhalten ist stabil und zuverlässig, was vor allem auf langen Strecken von Vorteil ist.
Technik und Ausstattung
Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, aber die Ansätze unterscheiden sich. Die Suzuki GSX-8R bietet eine sportliche Elektronik, die auf Leistung und Fahrdynamik ausgelegt ist. Features wie Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi sind vorhanden, um das Fahrerlebnis zu optimieren.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen punktet mit einer umfangreichen Ausstattung, die auch für Tourenfahrer wichtig ist. Sie bietet nicht nur eine Traktionskontrolle, sondern auch ein fortschrittliches ABS-System und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Konnektivität zum Smartphone ist ein weiteres Plus, das die Ninja 1000 SX zu einem modernen Begleiter macht.
Komfort und Alltagstauglichkeit
In Sachen Komfort hat die Kawasaki Ninja 1000 SX die Nase vorn. Die ergonomische Sitzposition und die Möglichkeit, das Windschild zu verstellen, machen sie zu einer guten Wahl für längere Touren. Auch die Gepäckoptionen sind vielfältig, was sie ideal für Touren macht.
Die Suzuki GSX-8R ist zwar ein tolles Sportmotorrad, könnte aber für den Alltag etwas weniger geeignet sein. Die sportliche Sitzposition und der Fokus auf Leistung können auf langen Strecken ermüdend sein. Für Fahrerinnen und Fahrer, die hauptsächlich kurze Strecken oder sportliches Fahren bevorzugen, ist sie jedoch eine ausgezeichnete Wahl.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-8R als auch die Kawasaki Ninja 1000 SX ihre Stärken und Schwächen haben. Die GSX-8R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und agiles Handling legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, ist aber auf langen Touren weniger komfortabel.
Die Ninja 1000 SX ist dagegen die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für sportliches Fahren als auch für lange Touren geeignet ist. Mit ihrem komfortablen Design und der umfangreichen Ausstattung ist sie ein echter Allrounder. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich mag, wird mit der GSX-8R glücklich, während die Ninja 1000 SX die perfekte Wahl für Tourenfahrer ist.