Suzuki

Suzuki
GSX-8R

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki GSX-8R vs. KTM 390 Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-8R und die KTM 390 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-8R präsentiert sich als sportliches Motorrad mit aggressivem Design, das die Rennsport-DNA des Herstellers widerspiegelt. Die Sitzposition ist sportlich und auf Leistung ausgelegt, was sie ideal für schnelles Fahren auf der Straße macht. Im Gegensatz dazu ist die KTM 390 Adventure eher auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt. Mit einer aufrechten Sitzposition und einem breiteren Lenker bietet sie eine entspannte Sitzposition, die besonders auf längeren Touren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Im Herzen der Suzuki GSX-8R schlägt ein kraftvoller Motor, der für hohe Geschwindigkeiten und sportliches Fahren ausgelegt ist. Die Beschleunigung ist beeindruckend und das Handling auf kurvigen Straßen hervorragend. Die KTM 390 Adventure wiederum bietet einen kleineren, aber dennoch leistungsstarken Motor, der für den Offroad-Einsatz optimiert ist. Hier zeigt sich die Stärke der KTM: Sie meistert auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit, während die GSX-8R ihre Stärken auf Asphalt ausspielt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki GSX-8R ist präzise und direkt. Sie vermittelt vor allem in Kurven ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was auf unebenen Straßen zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann. Die KTM 390 Adventure wiederum punktet mit einer flexiblen Federung, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der KTM, die es ermöglicht, unterschiedliche Terrains zu erkunden.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki GSX-8R einige moderne Features, darunter ein digitales Cockpit und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Dafür überzeugt die KTM 390 Adventure mit einem umfangreichen Paket an technischen Raffinessen wie ABS, Traktionskontrolle und einem TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Diese technischen Features machen die KTM zu einem sehr attraktiven Modell für Technikliebhaber.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Suzuki GSX-8R tendenziell etwas teurer ist. Dennoch bietet die KTM 390 Adventure ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit berücksichtigt. Für Biker, die ein Motorrad für verschiedene Einsatzzwecke suchen, könnte die KTM die bessere Wahl sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-8R als auch die KTM 390 Adventure ihre Stärken haben. Die GSX-8R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und präzises Handling legen. Sie ist perfekt für die Straße und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die KTM 390 Adventure wiederum richtet sich an Bikerinnen und Biker, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzen kann. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und ihren technischen Eigenschaften ist sie eine ausgezeichnete Wahl für Abenteuerlustige. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Wer es sportlich mag, greift zur GSX-8R, während die KTM 390 Adventure die beste Wahl für alle ist, die gerne neue Wege gehen.

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