Suzuki

Suzuki
GSX-8R

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki GSX-8R vs. Triumph Street Triple RS - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Suzuki GSX-8R und die Triumph Street Triple RS. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Suzuki GSX-8R besticht durch ihre aggressive Linienführung und sportliche Optik. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Kraft. Ein etwas anderes Design bietet dagegen die Triumph Street Triple RS. Mit ihrem minimalistischen und zugleich modernen Look zieht sie ebenfalls viele Blicke auf sich. Die Ergonomie beider Motorräder ist auf den jeweiligen Fahrstil abgestimmt. Während die GSX-8R eher auf sportliches Fahren ausgelegt ist, bietet die Street Triple RS eine aufrechte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung überzeugen beide Motorräder. Die Suzuki GSX-8R bietet eine hohe Leistung und eine agile Beschleunigung, die sie zu einem echten Sportmotorrad macht. Ihr Fahrverhalten ist präzise und bietet vor allem in Kurven ein hohes Maß an Kontrolle. Im Vergleich dazu geht die Triumph Street Triple RS einen etwas anderen Weg. Sie punktet mit einem starken Drehmoment, das ein dynamisches Fahrgefühl vermittelt. Das Fahrwerk der Street Triple ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, wodurch sie sich besonders für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet.

Technologie und Ausstattung

In der heutigen Zeit ist die technische Ausstattung eines Motorrads genauso wichtig wie die Leistung. Die Suzuki GSX-8R ist mit einer Vielzahl moderner Features ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Triumph Street Triple RS hingegen bietet auch eine beeindruckende technische Ausstattung, unter anderem ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Zudem verfügt sie über eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der beim Motorradfahren nicht vernachlässigt werden sollte. Die Suzuki GSX-8R ist eher für den sportlichen Einsatz konzipiert, wodurch der Komfort auf längeren Strecken etwas leidet. Die Sitzposition kann vor allem für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer auf Dauer unbequem sein. Im Gegensatz dazu bietet die Triumph Street Triple RS eine wesentlich bequemere Sitzposition, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Damit ist sie die bessere Wahl für diejenigen, die gerne längere Touren unternehmen oder im Alltag auf ihr Motorrad angewiesen sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-8R als auch die Triumph Street Triple RS ihre eigenen Vorzüge haben. Die GSX-8R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Ihr aggressives Design und die hohe Leistung machen sie zu einem echten Sportmotorrad. Die Street Triple RS hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Alltagstauglichkeit suchen, ohne auf sportliche Leistung verzichten zu wollen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne sportlich fährt und schnelle Kurven liebt, wird mit der GSX-8R glücklich. Wer ein vielseitiges Motorrad sucht, das sowohl im Alltag als auch auf der Landstraße überzeugt, liegt mit der Street Triple RS richtig.

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