Suzuki

Suzuki
GSX-8R

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki GSX-8R und Triumph Tiger 800 XCA im Vergleich

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen die sportliche Suzuki GSX-8R und die vielseitige Triumph Tiger 800 XCA im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-8R besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design, das die sportlichen Gene des Herstellers unterstreicht. Die tiefe Sitzposition und die schlanken Linien machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 800 XCA als robustes Adventure-Bike mit aufrechtem Fahrstil für lange Touren und unwegsames Gelände. Die höhere Sitzposition und der breitere Lenker sorgen für eine komfortable Ergonomie, die besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die GSX-8R ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für schnelle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Sie ist ideal für sportliches Fahren auf der Straße und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen hat einen etwas weniger leistungsstarken Motor, der aber für ein ausgewogenes Drehmoment sorgt. Das macht sie ideal für Offroad-Abenteuer und lange Reisen, bei denen eine gleichmäßige Leistungsentfaltung wichtiger ist als maximale Geschwindigkeit.

Fahrverhalten und Handling

Die Suzuki GSX-8R bietet in Sachen Fahrverhalten eine hervorragende Wendigkeit und Stabilität in Kurven. Sie ist perfekt für sportliche Fahrer, die gerne die Grenzen ihrer Maschine ausloten. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen bietet ein sanfteres Fahrverhalten und fühlt sich auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände wohl. Ihr Handling ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuerfahrer macht.

Ausstattung und Technologie

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die GSX-8R bietet eine sportliche Instrumentierung und verschiedene Fahrmodi, mit denen der Fahrer die Leistung an die jeweiligen Bedingungen anpassen kann. Dafür punktet die Triumph Tiger 800 XCA mit einer umfangreichen Ausstattung, darunter ein TFT-Display, ein Navigationssystem und eine Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen, die das Fahren sicherer und komfortabler machen.

Preise und Verfügbarkeit

Bei der Wahl des richtigen Motorrads ist oft der Preis entscheidend. Die Suzuki GSX-8R ist in der Regel günstiger als die Triumph Tiger 800 XCA, was sie für sportliche Fahrer mit begrenztem Budget attraktiv macht. Die Tiger 800 XCA hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre umfangreiche Ausstattung und Vielseitigkeit, die sie zum idealen Begleiter für Abenteuerreisen macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki GSX-8R und der Triumph Tiger 800 XCA stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die GSX-8R ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität schätzen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße und ist ideal für alle, die gerne Kurven fahren und die Leistung ihrer Maschine ausreizen wollen. Andererseits ist die Triumph Tiger 800 XCA die bessere Wahl für Abenteuerfahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und der umfangreichen Ausstattung ist sie ideal für lange Touren und unbefestigte Wege. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Einsatzmöglichkeiten bevorzugt werden.

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