Suzuki

Suzuki
GSX-8R

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki GSX-8R und Yamaha R3 im Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, stehen die Suzuki GSX-8R und die Yamaha R3 oft ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Leistung und Motor

Die Suzuki GSX-8R bietet eine beeindruckende Leistung, die sie zu einem echten Kraftpaket auf der Straße macht. Der Motor ist stark und bietet eine hervorragende Beschleunigung, was besonders auf der Autobahn oder beim Überholen von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat die Yamaha R3 einen etwas kleineren Motor, der aber ebenfalls eine respektable Leistung liefert. Die R3 ist agiler und eignet sich hervorragend für enge Kurven und Stadtfahrten. Während die GSX-8R für lange Strecken und sportliches Fahren optimiert ist, bietet die R3 ein spielerisches Fahrverhalten, das besonders Einsteiger und Stadtfahrer anspricht.

Handling und Fahrkomfort

Das Handling ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Sportmotorrads. Die GSX-8R punktet mit einem stabilen Fahrverhalten und der Fähigkeit, auch bei hohen Geschwindigkeiten präzise zu manövrieren. Die Federung ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was auf längeren Strecken zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann. Die Yamaha R3 bietet dagegen ein leichteres und agileres Fahrverhalten, das es dem Fahrer ermöglicht, schnell auf Veränderungen der Fahrbahn zu reagieren. Das macht die R3 vor allem für Einsteiger attraktiv, die sich noch an das Fahren eines Sportmotorrads gewöhnen müssen.

Design und Ergonomie

Design ist oft eine Frage des Geschmacks, aber sowohl die GSX-8R als auch die R3 haben ihren eigenen ästhetischen Reiz. Die Suzuki hat ein aggressives, sportliches Design, das viele Motorradfans anspricht. Die Sitzposition ist sportlich, was für geübte Fahrerinnen und Fahrer angenehm ist, auf längeren Strecken aber etwas unbequem sein kann. Die Yamaha R3 hat ein etwas weicheres Design und eine ergonomischere Sitzposition, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Das macht die R3 zur besseren Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort legen.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die GSX-8R einige fortschrittliche Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören moderne Fahrhilfen und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Ausstattung der Yamaha R3 ist einfacher, aber für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreichend. Die R3 konzentriert sich mehr auf das Wesentliche und bietet ein unkompliziertes Fahrerlebnis, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki GSX-8R ist in der Regel im höheren Preissegment angesiedelt, was sich aber in der Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Die Yamaha R3 ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Einsteiger, die nicht zu viel investieren wollen. Hier gilt es, die eigenen Prioritäten zu berücksichtigen und abzuwägen, ob der Mehrpreis für die GSX-8R gerechtfertigt ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-8R als auch die Yamaha R3 hervorragende Sportmotorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die GSX-8R ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie bietet eine starke Motorleistung und ein stabiles Handling, ist aber für längere Touren weniger komfortabel. Die Yamaha R3 hingegen ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen. Mit ihrem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und der komfortablen Ergonomie ist sie eine ausgezeichnete Wahl für alle, die in die Welt der Sportmotorräder einsteigen wollen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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