Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GT

MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

UVP 14.600 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Der neue Tourer von Suzuki mit Reihen-Vierer und sportlichen Genen
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Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Seitenständer etwas lieblos gemacht
Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition

Abmessungen & Gewicht

Gewicht226kg
Radstand1.460mm
Länge2.140mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.215mm
Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite311km
Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKYB Upside-Down 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX-S 1000 GT ist sicher kein Poserbike - zum Glück. Vielmehr vereint sie alle positiven Tugenden, für die Suzuki bekannt ist: Es gibt keinen unsinnigen Schnickschnack, alles funktioniert so wie es soll und vor allem reagiert das Bike vorhersehbar. Der Motor ist ein Gedicht und tatsächlich kann die Maschine beides - reisen und rasen. Wie fast immer bei Suzuki ist auch die GT ein ehrliches Bike und ein verlässlicher Freund, mit dem man jede Menge Spaß und wenig Kummer haben wird.
 
Die Kritikpunkte sind überschaubar und damit entpuppt sich das Bike als ernsthafter Konkurrent zur Kawasaki Ninja 1000 SX oder Honda NT 1100. Wir können allen Interessenten eine Probefahrt empfehlen - am besten bei Bergmann & Söhne in Tornesch oder Bremervörde. Von denen haben wir nämlich das Testbike zur Verfügung gestellt bekommen. Vielen Dank dafür, wir hatten sehr viel Spaß mit der GSX-S 1000 GT.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.400€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2022
  • Farben: blau, schwarz, hellblau

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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Suzuki GSX-S 1000 GT vs. MV Agusta F3 800 RR - Sportmotorräder im Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei dieser beeindruckenden Maschinen sind die Suzuki GSX-S 1000 GT und die MV Agusta F3 800 RR. Beide Motorräder bieten viel Leistung und Fahrspaß, unterscheiden sich aber in einigen Punkten, die für die Kaufentscheidung ausschlaggebend sein können.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Suzuki GSX-S 1000 GT besticht durch ihr aggressives, sportliches Aussehen, das sich perfekt in die Reihe der Suzuki-Sportler einfügt. Die ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zur idealen Wahl für Tourenfahrer.

Im Gegensatz dazu zeigt die MV Agusta F3 800 RR ein eher kurviges und dynamisches Design, das die italienische Handwerkskunst widerspiegelt. Die aggressive Sitzposition und die kompakte Bauweise sind auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie besonders für Rennstrecken und sportliche Fahrer attraktiv macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Suzuki GSX-S 1000 GT punktet mit einem leistungsstarken Motor, der eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Das Fahrverhalten ist stabil und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist.

Die MV Agusta F3 800 RR hingegen bietet eine etwas andere Fahrdynamik. Mit ihrem leichten Rahmen und dem leistungsstarken Motor ist sie darauf ausgelegt, in Kurven zu glänzen. Das agile Handling und die präzise Lenkung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren auf kurvenreichen Strecken.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bieten beide Motorräder moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Suzuki GSX-S 1000 GT ist mit einer Vielzahl elektronischer Helfer ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das die Sicherheit erhöht und das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert.

Die MV Agusta F3 800 RR ist ebenfalls mit einem modernen Elektronikpaket ausgestattet, das unter anderem eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi umfasst. Diese Technologien ermöglichen es dem Fahrer, die Leistung des Motorrads an die jeweiligen Bedingungen anzupassen und so ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Stärken und Schwächen

Die Suzuki GSX-S 1000 GT hat ihre Stärken in der Vielseitigkeit und im Langstreckenkomfort. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl sportlich als auch komfortabel unterwegs sein wollen. Ein Nachteil könnte allerdings das im Vergleich zur MV Agusta etwas höhere Gewicht sein, das sich in engen Kurven bemerkbar machen kann.

Die MV Agusta F3 800 RR hingegen überzeugt durch ihr geringes Gewicht und ihre hervorragende Agilität. Sie ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Handling legen. Allerdings könnte die aggressive Sitzposition für Langstreckenfahrer weniger komfortabel sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Suzuki GSX-S 1000 GT ist die ideale Wahl für alle, die ein komfortables und vielseitiges Sportmotorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für sportliche Fahrten geeignet ist. Mit ihrem stabilen Fahrverhalten und den modernen Technologien bietet sie ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrspaß.

Zudem ist die MV Agusta F3 800 RR perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leichtes Motorrad bevorzugen. Ihre hervorragenden Fahreigenschaften und die italienische Designästhetik machen sie zu einer aufregenden Wahl für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder sind auf ihre Art außergewöhnlich und bieten ein hohes Maß an Fahrspaß.

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