Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GT

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 14.600 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Der neue Tourer von Suzuki mit Reihen-Vierer und sportlichen Genen
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Seitenständer etwas lieblos gemacht
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht226kg
Radstand1.460mm
Länge2.140mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.215mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite311km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKYB Upside-Down 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX-S 1000 GT ist sicher kein Poserbike - zum Glück. Vielmehr vereint sie alle positiven Tugenden, für die Suzuki bekannt ist: Es gibt keinen unsinnigen Schnickschnack, alles funktioniert so wie es soll und vor allem reagiert das Bike vorhersehbar. Der Motor ist ein Gedicht und tatsächlich kann die Maschine beides - reisen und rasen. Wie fast immer bei Suzuki ist auch die GT ein ehrliches Bike und ein verlässlicher Freund, mit dem man jede Menge Spaß und wenig Kummer haben wird.
 
Die Kritikpunkte sind überschaubar und damit entpuppt sich das Bike als ernsthafter Konkurrent zur Kawasaki Ninja 1000 SX oder Honda NT 1100. Wir können allen Interessenten eine Probefahrt empfehlen - am besten bei Bergmann & Söhne in Tornesch oder Bremervörde. Von denen haben wir nämlich das Testbike zur Verfügung gestellt bekommen. Vielen Dank dafür, wir hatten sehr viel Spaß mit der GSX-S 1000 GT.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.400€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2022
  • Farben: blau, schwarz, hellblau

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Suzuki GSX-S 1000 GT und Suzuki DL 650 V-Strom im Vergleich

Einleitung

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Artikel vergleichen wir die Suzuki GSX-S 1000 GT mit der Suzuki DL 650 V-Strom. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 1000 GT präsentiert sich als sportlicher Tourer mit aggressivem Design, das die Blicke auf sich zieht. Sie bietet eine sportliche Sitzposition, die auf längeren Strecken allerdings etwas anstrengend sein kann. Im Gegensatz dazu ist die DL 650 V-Strom als Adventure Bike konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die Ergonomie der V-Strom ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind.

Motorleistung und Fahrverhalten

Die GSX-S 1000 GT ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Das macht sie zur perfekten Wahl für sportliche Touren und Autobahnfahrten. Der Motor der V-Strom ist zwar nicht so stark, bietet aber ein hervorragendes Drehmoment, was sich vor allem im Gelände und bei niedrigen Geschwindigkeiten auszahlt. Hier spielt die V-Strom ihre Stärken aus, während die GSX-S in der Stadt und auf der Autobahn glänzt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die GSX-S 1000 GT eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und angenehmer. Die V-Strom wiederum punktet mit ihrer Robustheit und der Möglichkeit, sie an verschiedene Einsatzzwecke anzupassen. Auch die Ausstattung ist gut, wenn auch nicht ganz auf dem Niveau der GSX-S.

Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Fahrkomfort hat die DL 650 V-Strom klar die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und die Möglichkeit, Gepäckträger und anderes Zubehör zu montieren, machen sie zu einem idealen Begleiter auf langen Reisen. Die GSX-S 1000 GT hingegen ist eher für sportliches Fahren ausgelegt und kann auf langen Strecken weniger komfortabel sein. Für den Alltag ist die V-Strom vielseitiger, während die GSX-S eher für sportliche Fahrer geeignet ist.

Kraftstoffeffizienz und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die DL 650 V-Strom bietet eine bessere Kraftstoffeffizienz, was sie zu einer kostengünstigeren Option für Langstreckenfahrten macht. Die GSX-S 1000 GT hat einen höheren Verbrauch, was bei häufigen Fahrten zu höheren Kosten führen kann. In Sachen Wartung sind beide Modelle relativ pflegeleicht, wobei die V-Strom aufgrund ihrer einfacheren Technik weniger Wartungskosten verursachen könnte.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 1000 GT als auch die Suzuki DL 650 V-Strom ihre Vorzüge haben. Die GSX-S 1000 GT ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für schnelle Fahrten und bietet eine beeindruckende Ausstattung. Andererseits ist die DL 650 V-Strom die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort, Vielseitigkeit und die Möglichkeit suchen, auch abseits der Straße zu fahren. Die V-Strom eignet sich besonders für lange Reisen und den Alltag. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer sportliches Fahren bevorzugt, wird mit der GSX-S glücklich, während die V-Strom für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer die richtige Wahl ist.

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