Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GT

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 14.600 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Der neue Tourer von Suzuki mit Reihen-Vierer und sportlichen Genen
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Seitenständer etwas lieblos gemacht
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht226kg
Radstand1.460mm
Länge2.140mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.215mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite311km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKYB Upside-Down 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX-S 1000 GT ist sicher kein Poserbike - zum Glück. Vielmehr vereint sie alle positiven Tugenden, für die Suzuki bekannt ist: Es gibt keinen unsinnigen Schnickschnack, alles funktioniert so wie es soll und vor allem reagiert das Bike vorhersehbar. Der Motor ist ein Gedicht und tatsächlich kann die Maschine beides - reisen und rasen. Wie fast immer bei Suzuki ist auch die GT ein ehrliches Bike und ein verlässlicher Freund, mit dem man jede Menge Spaß und wenig Kummer haben wird.
 
Die Kritikpunkte sind überschaubar und damit entpuppt sich das Bike als ernsthafter Konkurrent zur Kawasaki Ninja 1000 SX oder Honda NT 1100. Wir können allen Interessenten eine Probefahrt empfehlen - am besten bei Bergmann & Söhne in Tornesch oder Bremervörde. Von denen haben wir nämlich das Testbike zur Verfügung gestellt bekommen. Vielen Dank dafür, wir hatten sehr viel Spaß mit der GSX-S 1000 GT.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.400€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2022
  • Farben: blau, schwarz, hellblau

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Vergleich: Suzuki GSX-S 1000 GT vs. Triumph Tiger 800 XCA

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-S 1000 GT und die Triumph Tiger 800 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 1000 GT besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Kraft. Die Sitzposition ist eher sportlich ausgelegt, was sie ideal für dynamisches Fahren auf der Landstraße macht. Im Vergleich dazu bietet die Triumph Tiger 800 XCA eine aufrechte Sitzposition für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Das robuste Design und die hohe Sitzhöhe geben dem Fahrer ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit, besonders auf unbefestigten Wegen.

Motor und Leistung

Die Suzuki GSX-S 1000 GT ist mit einem kraftvollen 1000 ccm Motor ausgestattet, der für seine beeindruckende Leistung bekannt ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten, das auf kurvenreichen Strecken begeistert. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen hat einen 800 ccm Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit geschätzt wird. Während die Suzuki die sportliche Note setzt, punktet die Triumph mit einem ausgewogenen Drehmoment, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Suzuki GSX-S 1000 GT eine moderne Elektronik mit verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrverhalten anpassen. Ein weiteres Highlight sind die TFT-Displays, die alle wichtigen Informationen klar und übersichtlich darstellen. Die Triumph Tiger 800 XCA bietet zudem eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein umfangreiches Navigationssystem und zahlreiche Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Hier zeigt sich die Stärke der Tiger, die für Abenteuer und lange Touren konzipiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki GSX-S 1000 GT ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das besonders in Kurven Spaß macht. Die Federung ist straff abgestimmt, was für sportliches Fahren ideal ist, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Tiger 800 XCA auf Komfort ausgelegt. Sie bietet eine weiche Federung, die auch auf unebenen Straßen und im Gelände für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Damit ist sie die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Suzuki GSX-S 1000 GT tendenziell etwas günstiger ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Suzuki ist attraktiv, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliche Leistung legen. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen rechtfertigt ihren Preis durch ihre Vielseitigkeit und die umfangreiche Ausstattung, die sie zum idealen Reisebegleiter macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Suzuki GSX-S 1000 GT und der Triumph Tiger 800 XCA hängt stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Die Suzuki ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Auf der anderen Seite ist die Triumph Tiger 800 XCA ideal für Abenteuerlustige, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Seine Vielseitigkeit und sein Komfort machen ihn zum idealen Reisebegleiter. Letztlich kommt es darauf an, welches Motorrad besser zu den eigenen Bedürfnissen passt. Beide Modelle haben ihre eigenen Vorzüge und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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