Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GX

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 17.400 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Crossover der Extraklasse aus Japan
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor der Extraklasse
  • Sound zum Niederknien
  • Feinfühliges, semiaktives Fahrwerk
  • technisch volle Hütte
  • tourentauglicher Supersportler
  • Kraftund Fahrspaß ohne Ende
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • Blinker nicht automatisch rückstellend
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.470mm
Länge2.150mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.290mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite305km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA USD-Teleskopgabel mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenSHOWA BFRC-Lite Zentralfederbein mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) und elektrohydraulischer Einstellung der Federvorspannung (Ride Heig (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit zur Suzuki GSX-S 1000 GX

Selten waren wir bei unseren Testfahrten so beeindruckt von einem Motorrad wie bei der Suzuki GSX-S 1000 GX. Sie hat Power ohne Ende, ist technisch voll ausgestattet und fährt sich so harmonisch wie kaum ein anderes Bike. Vor allem nervt sie den Fahrer nicht mit all den verbauten Assistenz-Systemen, der Fahrer profitiert einfach von ihnen, ohne diese großartig einstellen zu müssen. Ganz großes Kino für zwar nicht gerade wenig Geld, aber hier ist jeder Euro gut investiert. Und die Wettbewerber sind übrigens auch nicht günstiger...
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wir müssen Euch jedoch warnen: Eine Probefahrt mit der GX führt statistisch gesehen in 95% der Fälle zum sofortigen Spontankauf! :-) 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.400€
  • Verfügbarkeit: seit  02/2024
  • Farben: blau, schwarz, grün

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Suzuki GSX-S 1000 vs. Brixton Crossfire 500 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Vorzügen und Eigenschaften. Heute stehen sich die Suzuki GSX-S 1000 und die Brixton Crossfire 500 gegenüber. Während die Suzuki als Sportmotorrad konzipiert ist, hat die Brixton den Charme eines klassischen Cruisers. Doch welches Bike passt besser zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben?

Design und Ästhetik

Die Suzuki GSX-S 1000 besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Die scharfen Linien und die sportliche Haltung vermitteln sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Leistung. Sie ist in verschiedenen Farbvarianten erhältlich, die das sportliche Erscheinungsbild unterstreichen.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Brixton Crossfire 500 mit einem retro-inspirierten Look. Die Kombination aus klassischen Designelementen und modernen Akzenten macht sie zu einem echten Hingucker. Die runden Scheinwerfer und der schlanke Tank verleihen ihr einen nostalgischen Charme, der viele Motorradliebhaber anspricht.

Leistung und Fahrverhalten

Wenn es um Leistung geht, hat die Suzuki GSX-S 1000 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor, der für hohe Geschwindigkeiten und schnelle Beschleunigung ausgelegt ist, bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis. Die präzise Lenkung und das sportliche Fahrwerk sorgen dafür, dass sie auch in Kurven eine gute Figur macht.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Sie bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge auf der Landstraße. Das Fahrverhalten ist angenehm und die Sitzposition sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl. Allerdings kann sie in Sachen Geschwindigkeit und Beschleunigung nicht mit der Suzuki mithalten.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die Brixton Crossfire 500 einige Vorteile. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine entspannte Haltung, die auch bei längeren Fahrten angenehm bleibt. Die Sitzbank ist weich gepolstert und bietet guten Halt.

Die Suzuki GSX-S 1000 hingegen ist sportlicher ausgelegt. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was für sportliches Fahren ideal ist, auf langen Strecken aber anstrengend sein kann. Die Federung ist straffer, was für ein präzises Fahrverhalten sorgt, aber auf unebenen Straßen weniger Komfort bietet.

Technik und Ausstattung

Die Suzuki GSX-S 1000 ist mit modernster Technik ausgestattet. Dazu gehören verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler.

Die Brixton Crossfire 500 bietet ebenfalls einige moderne Annehmlichkeiten, jedoch in einem einfacheren Rahmen. Sie hat ein analoges Display und weniger elektronische Helfer, was sie für puristische Fahrer attraktiv macht, die das echte Fahrgefühl schätzen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Brixton Crossfire 500 ist in der Regel günstiger als die Suzuki GSX-S 1000. Für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget kann die Brixton eine attraktive Option sein. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn sie nicht die gleiche Leistung wie die Suzuki bietet.

Die Suzuki GSX-S 1000 ist zwar teurer, rechtfertigt den Preis aber durch ihre überlegene Leistung und die umfangreiche Ausstattung. Für erfahrene Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Technik legen, ist sie die bessere Wahl.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki GSX-S 1000 und der Brixton Crossfire 500 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Suzuki ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Leistung schätzen. Sie bietet aufregende Fahrdynamik und moderne Technologien, die das Fahren zum Erlebnis machen.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die einen entspannten Fahrstil bevorzugen und Wert auf klassisches Design legen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und gelegentliche Ausflüge, bietet aber nicht die gleiche Leistung wie die Suzuki. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Eigenschaften am besten zu den persönlichen Bedürfnissen passen.

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