Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GX

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 17.400 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Crossover der Extraklasse aus Japan
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor der Extraklasse
  • Sound zum Niederknien
  • Feinfühliges, semiaktives Fahrwerk
  • technisch volle Hütte
  • tourentauglicher Supersportler
  • Kraftund Fahrspaß ohne Ende
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • Blinker nicht automatisch rückstellend
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.470mm
Länge2.150mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.290mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite305km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA USD-Teleskopgabel mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenSHOWA BFRC-Lite Zentralfederbein mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) und elektrohydraulischer Einstellung der Federvorspannung (Ride Heig (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit zur Suzuki GSX-S 1000 GX

Selten waren wir bei unseren Testfahrten so beeindruckt von einem Motorrad wie bei der Suzuki GSX-S 1000 GX. Sie hat Power ohne Ende, ist technisch voll ausgestattet und fährt sich so harmonisch wie kaum ein anderes Bike. Vor allem nervt sie den Fahrer nicht mit all den verbauten Assistenz-Systemen, der Fahrer profitiert einfach von ihnen, ohne diese großartig einstellen zu müssen. Ganz großes Kino für zwar nicht gerade wenig Geld, aber hier ist jeder Euro gut investiert. Und die Wettbewerber sind übrigens auch nicht günstiger...
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wir müssen Euch jedoch warnen: Eine Probefahrt mit der GX führt statistisch gesehen in 95% der Fälle zum sofortigen Spontankauf! :-) 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.400€
  • Verfügbarkeit: seit  02/2024
  • Farben: blau, schwarz, grün

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Suzuki GSX-S 1000 und Kawasaki Ninja 400 im Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder gibt es viele Möglichkeiten, doch zwei Modelle stechen besonders hervor: die Suzuki GSX-S 1000 und die Kawasaki Ninja 400. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 1000 präsentiert sich mit einem aggressiven und sportlichen Design, das sofort ins Auge fällt. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine angenehme Ergonomie, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Im Vergleich dazu wirkt die Kawasaki Ninja 400 etwas kompakter und sportlicher, was vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Sitzhöhe ist niedriger, was das Handling besonders für Anfänger erleichtert.

Leistung und Motor

Die GSX-S 1000 ist mit einem leistungsstarken 999 ccm Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Ihre Leistung ist ideal für erfahrene Fahrer, die ein aufregendes Fahrerlebnis suchen. Die Ninja 400 ist mit einem 399-cm³-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber perfekt für Einsteiger und weniger erfahrene Fahrer geeignet ist. Die Ninja 400 überzeugt durch ein agiles Fahrverhalten und eine handliche Kurvenlage, die das Fahren in der Stadt erleichtert.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die GSX-S 1000 ihre Stärken auf der Autobahn und bei höheren Geschwindigkeiten. Sie bietet Stabilität und ein sicheres Fahrgefühl auch bei höheren Geschwindigkeiten. Dafür punktet die Ninja 400 mit einem leichten und agilen Fahrverhalten, das sie zur idealen Wahl für den Stadtverkehr macht. Die Kombination aus geringem Gewicht und gutem Handling macht sie vor allem für Einsteiger attraktiv.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die GSX-S 1000 eine bequeme Sitzposition und eine gute Federung, die auch auf längeren Strecken angenehm ist. Die Ausstattung ist modern und bietet viele nützliche Features, die das Fahren erleichtern. Die Ausstattung der Ninja 400 ist einfacher, aber dem Preis angemessen. Der Komfort ist für Kurzstrecken ausreichend, könnte aber bei längeren Touren etwas eingeschränkt sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die GSX-S 1000 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Ninja 400 ist eine preisgünstige Alternative, die sich besonders für Anfänger und Gelegenheitsfahrer eignet. Hier zeigt sich, dass der Preis oft mit der gebotenen Ausstattung und Leistung korreliert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 1000 als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre Stärken und Schwächen haben. Die GSX-S 1000 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Komfort legen und gerne längere Strecken zurücklegen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und eine moderne Ausstattung, die das Fahren zum Vergnügen macht.

Die Ninja 400 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine hervorragende Wahl für alle, die in die Welt der Sportmotorräder einsteigen möchten. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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