Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GX

KTM

KTM
125 Duke

UVP 17.400 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Crossover der Extraklasse aus Japan
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor der Extraklasse
  • Sound zum Niederknien
  • Feinfühliges, semiaktives Fahrwerk
  • technisch volle Hütte
  • tourentauglicher Supersportler
  • Kraftund Fahrspaß ohne Ende
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • Blinker nicht automatisch rückstellend
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.470mm
Länge2.150mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.290mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite305km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA USD-Teleskopgabel mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenSHOWA BFRC-Lite Zentralfederbein mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) und elektrohydraulischer Einstellung der Federvorspannung (Ride Heig (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit zur Suzuki GSX-S 1000 GX

Selten waren wir bei unseren Testfahrten so beeindruckt von einem Motorrad wie bei der Suzuki GSX-S 1000 GX. Sie hat Power ohne Ende, ist technisch voll ausgestattet und fährt sich so harmonisch wie kaum ein anderes Bike. Vor allem nervt sie den Fahrer nicht mit all den verbauten Assistenz-Systemen, der Fahrer profitiert einfach von ihnen, ohne diese großartig einstellen zu müssen. Ganz großes Kino für zwar nicht gerade wenig Geld, aber hier ist jeder Euro gut investiert. Und die Wettbewerber sind übrigens auch nicht günstiger...
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wir müssen Euch jedoch warnen: Eine Probefahrt mit der GX führt statistisch gesehen in 95% der Fälle zum sofortigen Spontankauf! :-) 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.400€
  • Verfügbarkeit: seit  02/2024
  • Farben: blau, schwarz, grün

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Suzuki GSX-S 1000 vs. KTM 125 Duke: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den Vergleich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Suzuki GSX-S 1000 und der KTM 125 Duke. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Suzuki GSX-S 1000 beeindruckt mit ihrem aggressiven und sportlichen Look, der die DNA der GSX-R-Serie widerspiegelt. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die sowohl für sportliches Fahren als auch für längere Touren geeignet ist. Im Gegensatz dazu hat die KTM 125 Duke ein modernes und minimalistisches Design, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Sitzposition ist ebenfalls aufrecht, aber etwas kompakter, was sie ideal für den Stadtverkehr macht.

Leistung und Motor

Wenn es um Leistung geht, ist die Suzuki GSX-S 1000 der klare Sieger. Mit ihrem leistungsstarken 1000-cm³-Motor bietet sie beeindruckende Fahrleistungen sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke. Die Beschleunigung ist rasant und das Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil. Die KTM 125 Duke hingegen ist mit ihrem 125er-Motor für Einsteiger und Stadtfahrer konzipiert. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist perfekt für den Stadtverkehr, hat aber nicht die gleiche Leistung wie die GSX-S 1000.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads. Die Suzuki GSX-S 1000 bietet ein hervorragendes Handling, das sowohl auf kurvigen Straßen als auch auf geraden Strecken überzeugt. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was für eine direkte Rückmeldung sorgt. Im Vergleich dazu ist die KTM 125 Duke extrem wendig und leicht, was sie zur idealen Wahl für enge Stadtstraßen macht. Die Agilität der Duke ermöglicht es, schnell durch den Verkehr zu navigieren, während die GSX-S 1000 mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten bietet.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki GSX-S 1000 einige beeindruckende Features, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine fortschrittliche Traktionskontrolle. Diese Technologien erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch das Fahrerlebnis. Die KTM 125 Duke hingegen bietet ebenfalls ein modernes Display, ist aber technisch etwas einfacher ausgestattet. Dennoch ist sie mit ABS ausgestattet, was gerade für unerfahrene Fahrerinnen und Fahrer zusätzliche Sicherheit bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Suzuki GSX-S 1000 ist in der Regel teurer, was sich aber in der höheren Leistung und der umfangreicheren Ausstattung widerspiegelt. Die KTM 125 Duke hingegen ist die günstigere Variante und ideal für Einsteiger, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen, ohne ein großes Budget aufwenden zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki GSX-S 1000 und der KTM 125 Duke stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die GSX-S 1000 ist perfekt für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und sportliches Handling suchen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine beeindruckende Ausstattung. Die KTM 125 Duke hingegen ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für den Stadtverkehr. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht und welche Anforderungen man an das Motorrad stellt.

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