Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GX

KTM

KTM
690 Enduro R

UVP 17.400 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
Crossover der Extraklasse aus Japan
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Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor der Extraklasse
  • Sound zum Niederknien
  • Feinfühliges, semiaktives Fahrwerk
  • technisch volle Hütte
  • tourentauglicher Supersportler
  • Kraftund Fahrspaß ohne Ende
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • Blinker nicht automatisch rückstellend
Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.470mm
Länge2.150mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.290mm
Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite305km
Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA USD-Teleskopgabel mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenSHOWA BFRC-Lite Zentralfederbein mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) und elektrohydraulischer Einstellung der Federvorspannung (Ride Heig (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit zur Suzuki GSX-S 1000 GX

Selten waren wir bei unseren Testfahrten so beeindruckt von einem Motorrad wie bei der Suzuki GSX-S 1000 GX. Sie hat Power ohne Ende, ist technisch voll ausgestattet und fährt sich so harmonisch wie kaum ein anderes Bike. Vor allem nervt sie den Fahrer nicht mit all den verbauten Assistenz-Systemen, der Fahrer profitiert einfach von ihnen, ohne diese großartig einstellen zu müssen. Ganz großes Kino für zwar nicht gerade wenig Geld, aber hier ist jeder Euro gut investiert. Und die Wettbewerber sind übrigens auch nicht günstiger...
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wir müssen Euch jedoch warnen: Eine Probefahrt mit der GX führt statistisch gesehen in 95% der Fälle zum sofortigen Spontankauf! :-) 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.400€
  • Verfügbarkeit: seit  02/2024
  • Farben: blau, schwarz, grün

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Suzuki GSX-S 1000 und KTM 690 Enduro R im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Sportler oder Enduro? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-S 1000 und die KTM 690 Enduro R unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 1000 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem markanten Frontscheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was längere Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu ist die KTM 690 Enduro R für Offroad-Abenteuer konzipiert. Das Design ist funktional und robust, mit einer hohen Sitzbank und einer aufrechten Fahrposition, ideal für unwegsames Gelände.

Motor und Leistung

Die Suzuki GSX-S 1000 ist mit einem leistungsstarken 1000 ccm Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und Beschleunigung sorgt. Ideal für sportliches Fahren auf der Straße. Die KTM 690 Enduro R hingegen hat einen 690 ccm Einzylindermotor, der für sein agiles Handling und seine Drehfreudigkeit bekannt ist. Während die GSX-S für Geschwindigkeit und Leistung auf der Straße steht, bietet die KTM ein aufregendes Fahrerlebnis im Gelände.

Handling und Fahrverhalten

Im Handling zeigt sich die Suzuki GSX-S 1000 äußerst stabil und präzise. Kurven meistert sie mit Leichtigkeit und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Die KTM 690 Enduro R glänzt dagegen auf unbefestigten Wegen. Ihr geringes Gewicht und die hohe Bodenfreiheit ermöglichen ein agiles Fahren im Gelände, wobei sie auch auf der Straße eine gute Figur macht. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der KTM.

Ausstattung und Technik

Die Suzuki GSX-S 1000 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Auch die technische Ausstattung der KTM 690 Enduro R kann sich sehen lassen, darunter ein einstellbares Fahrwerk und eine robuste Elektronik, die für den Offroad-Einsatz optimiert ist. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Features, die das Fahrerlebnis verbessern.

Fahrkomfort

Fahrkomfort ist ein wichtiger Aspekt, besonders bei längeren Touren. Die Suzuki GSX-S 1000 bietet eine ausgewogene Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Die KTM 690 Enduro R hingegen ist für kurze, abenteuerliche Ausfahrten konzipiert. Die Sitzposition ist höher und aufrechter, was für Geländefahrten vorteilhaft ist, auf der Straße aber weniger Komfort bietet.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Suzuki GSX-S 1000 ist ideal für alle, die Geschwindigkeit und sportliches Fahren auf der Straße lieben. Sie bietet hervorragende Fahrleistungen, agiles Handling und modernen Komfort. Auf der anderen Seite ist die KTM 690 Enduro R perfekt für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind. Mit ihrem geringen Gewicht und der robusten Bauweise ist sie die ideale Wahl für Geländefahrten und unwegsames Gelände.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Wer ein sportliches Erlebnis sucht, sollte zur Suzuki GSX-S 1000 greifen. Für Offroad-Enthusiasten ist die KTM 690 Enduro R die bessere Wahl. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und sind in ihrer jeweiligen Klasse führend.

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