Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GX

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 17.400 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Crossover der Extraklasse aus Japan
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor der Extraklasse
  • Sound zum Niederknien
  • Feinfühliges, semiaktives Fahrwerk
  • technisch volle Hütte
  • tourentauglicher Supersportler
  • Kraftund Fahrspaß ohne Ende
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • Blinker nicht automatisch rückstellend
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.470mm
Länge2.150mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.290mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite305km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA USD-Teleskopgabel mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenSHOWA BFRC-Lite Zentralfederbein mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) und elektrohydraulischer Einstellung der Federvorspannung (Ride Heig (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit zur Suzuki GSX-S 1000 GX

Selten waren wir bei unseren Testfahrten so beeindruckt von einem Motorrad wie bei der Suzuki GSX-S 1000 GX. Sie hat Power ohne Ende, ist technisch voll ausgestattet und fährt sich so harmonisch wie kaum ein anderes Bike. Vor allem nervt sie den Fahrer nicht mit all den verbauten Assistenz-Systemen, der Fahrer profitiert einfach von ihnen, ohne diese großartig einstellen zu müssen. Ganz großes Kino für zwar nicht gerade wenig Geld, aber hier ist jeder Euro gut investiert. Und die Wettbewerber sind übrigens auch nicht günstiger...
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wir müssen Euch jedoch warnen: Eine Probefahrt mit der GX führt statistisch gesehen in 95% der Fälle zum sofortigen Spontankauf! :-) 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.400€
  • Verfügbarkeit: seit  02/2024
  • Farben: blau, schwarz, grün

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Suzuki GSX-S 1000 und Suzuki DL 650 V-Strom im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Suzuki GSX-S 1000 und der Suzuki DL 650 V-Strom entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 1000 präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit aggressivem Design, das die Blicke auf sich zieht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für gute Kontrolle und ein sportliches Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki DL 650 V-Strom als Reiseenduro konzipiert, was sich in ihrem robusten und funktionalen Design widerspiegelt. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet eine entspannte Haltung, die auch auf langen Touren angenehm bleibt.

Motor und Leistung

Die GSX-S 1000 ist mit einem leistungsstarken 999 ccm Motor ausgestattet, der für seine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit bekannt ist. Dieses Motorrad spricht vor allem sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Leistung und Dynamik legen. Im Gegensatz dazu bietet die DL 650 V-Strom einen 645-cm³-V2-Motor, der auf ein ausgewogenes Drehmoment und eine sanfte Leistungsentfaltung ausgelegt ist. Das macht die V-Strom ideal für entspannte Touren und Reisen, bei denen es weniger auf Höchstgeschwindigkeit als auf Komfort und Vielseitigkeit ankommt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die GSX-S 1000 ihre Stärken auf kurvigen Strecken und bei sportlicher Fahrweise. Mit ihrer präzisen Lenkung und dem agilen Handling macht sie auf der Straße richtig Spaß. Auf der anderen Seite punktet die DL 650 V-Strom mit Stabilität und Vielseitigkeit. Sie meistert sowohl Stadtfahrten als auch längere Touren mit Leichtigkeit und bietet auch auf unbefestigten Straßen ein sicheres Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die GSX-S 1000 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Dafür ist die DL 650 V-Strom mit einem umfangreichen Paket an Reiseausstattungen wie einem großen Windschild, Gepäckträgern und einer komfortablen, für lange Strecken optimierten Sitzbank ausgestattet. Hier wird deutlich, dass die V-Strom für den Reisenden konzipiert wurde, während die GSX-S 1000 den sportlichen Fahrer anspricht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei sich die Preisgestaltung an den jeweiligen Zielgruppen orientiert. Die GSX-S 1000 ist tendenziell teurer, was sich in der sportlichen Technik und Leistung widerspiegelt. Die DL 650 V-Strom hingegen ist in der Regel günstiger und bietet dennoch eine solide Ausstattung für Reisende.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Suzuki GSX-S 1000 und der Suzuki DL 650 V-Strom hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Wer ein sportliches Motorrad sucht, das viel Leistung und ein agiles Fahrverhalten bietet, wird bei der GSX-S 1000 fündig. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und die Herausforderung auf kurvigen Straßen suchen.

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