Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GX

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 17.400 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Crossover der Extraklasse aus Japan
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor der Extraklasse
  • Sound zum Niederknien
  • Feinfühliges, semiaktives Fahrwerk
  • technisch volle Hütte
  • tourentauglicher Supersportler
  • Kraftund Fahrspaß ohne Ende
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • Blinker nicht automatisch rückstellend
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.470mm
Länge2.150mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.290mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite305km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA USD-Teleskopgabel mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenSHOWA BFRC-Lite Zentralfederbein mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) und elektrohydraulischer Einstellung der Federvorspannung (Ride Heig (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit zur Suzuki GSX-S 1000 GX

Selten waren wir bei unseren Testfahrten so beeindruckt von einem Motorrad wie bei der Suzuki GSX-S 1000 GX. Sie hat Power ohne Ende, ist technisch voll ausgestattet und fährt sich so harmonisch wie kaum ein anderes Bike. Vor allem nervt sie den Fahrer nicht mit all den verbauten Assistenz-Systemen, der Fahrer profitiert einfach von ihnen, ohne diese großartig einstellen zu müssen. Ganz großes Kino für zwar nicht gerade wenig Geld, aber hier ist jeder Euro gut investiert. Und die Wettbewerber sind übrigens auch nicht günstiger...
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wir müssen Euch jedoch warnen: Eine Probefahrt mit der GX führt statistisch gesehen in 95% der Fälle zum sofortigen Spontankauf! :-) 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.400€
  • Verfügbarkeit: seit  02/2024
  • Farben: blau, schwarz, grün

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Suzuki GSX-S 1000 und Yamaha FJR 1300 AE im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter in der Klasse der Sporttourer sind die Suzuki GSX-S 1000 und die Yamaha FJR 1300 AE. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft der erste Eindruck, den ein Motorrad hinterlässt. Die Suzuki GSX-S 1000 besticht durch ihre aggressive und sportliche Optik. Mit scharfen Linien und einem dynamischen Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Yamaha FJR 1300 AE eleganter und klassischer, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Touren macht.

In Sachen Ergonomie bietet die FJR 1300 AE eine deutlich komfortablere Sitzposition, die auch bei längeren Fahrten für weniger Ermüdung sorgt. Die GSX-S 1000 hingegen ist sportlicher ausgelegt, was sich in einer leicht nach vorne geneigten Sitzposition widerspiegelt. Das kann für sportliche Fahrer ein Vorteil sein, während Tourenfahrer vielleicht die Bequemlichkeit der Yamaha bevorzugen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung sind beide Motorräder beeindruckend. Die Suzuki GSX-S 1000 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für eine agile Beschleunigung sorgt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und Kurven mit Leichtigkeit nehmen wollen. Die Yamaha FJR 1300 AE bietet dagegen eine sanftere Leistung, die sich hervorragend für lange Strecken eignet. Ihr Motor liefert ein gleichmäßiges Drehmoment, das das Fahren auf Autobahnen und Landstraßen angenehm macht.

Auch das Fahrverhalten der beiden Motorräder unterscheidet sich. Die GSX-S 1000 ist wendig und reaktionsschnell und damit perfekt für kurvenreiche Strecken. Die FJR 1300 AE hingegen bietet mehr Stabilität und Komfort, was sie zur besseren Wahl für längere Touren macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des richtigen Motorrades stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Technik und Ausstattung

Die Technik spielt heutzutage eine entscheidende Rolle bei der Wahl des Motorrades. Die Yamaha FJR 1300 AE ist mit vielen modernen Features ausgestattet, darunter ein elektronisches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Diese Technologien bieten nicht nur mehr Komfort, sondern auch mehr Sicherheit.

Die Suzuki GSX-S 1000 hingegen konzentriert sich mehr auf die sportliche Performance. Sie bietet zwar auch einige moderne Features, aber nicht in dem Umfang wie die FJR 1300 AE. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf technische Raffinessen legen, könnte die Yamaha die bessere Wahl sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki GSX-S 1000 ist in der Regel günstiger als die FJR 1300 AE, was sie zu einer attraktiven Option für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht, die nicht allzu viel ausgeben möchten. Die Yamaha hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und den hohen Komfort, den sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 1000 als auch die Yamaha FJR 1300 AE ihre Vorzüge haben. Die GSX-S 1000 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Leistung legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die FJR 1300 AE hingegen ist die bessere Wahl für Tourenfahrer, die Komfort und Technik schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine Vielzahl von Features, die das Fahren angenehmer machen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne sportlich unterwegs ist und schnelle Kurven liebt, wird mit der Suzuki GSX-S 1000 glücklich. Für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und moderne Technik legen, ist die Yamaha FJR 1300 AE die bessere Wahl.

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