Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

BMW

BMW
R 1200 R

UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
UVP 13.100 €
Baujahr von 2007 bis 2017
Suzukis Dauerbrenner
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BMW R 1200 R: Die Allzweckwaffe von BMW
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz
Pro:
  • für eine Boxer-Maschine relativ leicht
  • kräftiger Motor mit Charakter
  • als agiler Tourer aufrüstbar
  • kein Technik-Overload
  • sicheres Fahrgefühl
Kontra:
  • nicht ganz billig
  • Windschutz unterirdisch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm
Gewicht232kg
Radstand1.515mm
Länge2.165mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km
Leistung125 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite363km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Rahmenbauartzweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese BMW R1200 R. Nicht nur schön, schnell und sicher, sondern auch potent genug für eine Alpentour. Dazu braucht es natürlich ein Koffersystem, welches bei BMW ganz schön ins Geld geht. Und eben eine Tourenscheibe, die im Zweitmarkt (z.B. MRA) für etwa 150 Euro zu haben ist. So ausgerüstet dürfte man in den Bergen den anderen Bikern ganz schön um die Ohren fahren, denn die 1200er bringt alles mit, was es dafür braucht: Kraft, Agilität, Wendigkeit und vor allem das Gefühl der Sicherheit, dass einem mit diesem Bike eigentlich nicht viel passieren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.000€
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2006-2014
  • Farben: weiß, mattgrau, schwarz, blau, rot

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Vergleich: Suzuki GSX-S 750 vs. BMW R 1200 R

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-S 750 und die BMW R 1200 R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und es lohnt sich, einen genaueren Blick auf die Unterschiede zu werfen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 750 präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit aggressivem Design, das die Blicke auf sich zieht. Ihr schlanker Rahmen und die markante Linienführung verleihen ihr einen dynamischen Auftritt. Im Gegensatz dazu strahlt die BMW R 1200 R mehr Eleganz und Klasse aus. Ihr klassisches Design kombiniert mit modernen Elementen macht sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

In Sachen Ergonomie bietet die GSX-S 750 eine sportliche Sitzposition, die ideal für kurvenreiche Strecken ist. Dafür überzeugt die BMW mit einer aufrechten Sitzposition, die auch auf längeren Strecken für Komfort sorgt. Schon hier zeigt sich ein erster Unterschied: Wer es sportlich mag, wird sich auf der Suzuki wohler fühlen, während die BMW für entspannte Touren prädestiniert ist.

Leistung und Fahrverhalten

Die Suzuki GSX-S 750 ist mit einem kraftvollen 749-cm³-Motor ausgestattet, der für ordentlich Druck sorgt. Ihre Beschleunigung ist beeindruckend, ihr Fahrverhalten agil. In Kurven zeigt sie sich agil und präzise, was sie auf der Landstraße zu einem Spaßmacher macht. Allerdings kann die sportliche Abstimmung auf langen Strecken etwas anstrengend werden.

Die BMW R 1200 R bietet dagegen einen 1170-cm³-Boxermotor, der nicht nur kraftvoll, sondern auch sehr laufruhig ist. Die Leistung ist zwar etwas geringer als bei der Suzuki, dafür punktet die BMW mit einem harmonischen Drehmomentverlauf. Ihr Fahrverhalten ist stabil und sicher, was sie besonders für Tourenfahrer attraktiv macht. Die R 1200 R fühlt sich auch auf der Autobahn wohl und meistert lange Strecken mit Leichtigkeit.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die BMW R 1200 R die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Technologien wie ABS, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Infotainmentsystem. Diese Merkmale machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler.

Die Suzuki GSX-S 750 hingegen kommt mit einem einfacheren, aber dennoch soliden Ausstattungspaket. Auch sie hat ABS und ein digitales Display, aber einige der fortschrittlichen Technologien der BMW fehlen. Dennoch ist die GSX-S 750 für Fahrerinnen und Fahrer geeignet, die Wert auf ein sportliches Fahrerlebnis legen.

Kosten und Unterhalt

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die Suzuki GSX-S 750 ist in der Anschaffung günstiger als die BMW R 1200 R. Auch die Unterhaltskosten sind in der Regel niedriger, was sie für Einsteiger und Sparfüchse attraktiv macht. Dafür hat die BMW einen höheren Preis, bietet aber auch mehr Wertigkeit und Langlebigkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 750 als auch die BMW R 1200 R ihre Vorzüge haben. Die GSX-S 750 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Naked Bike suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrverhalten und ist perfekt für kurvenreiche Strecken.

Die BMW R 1200 R hingegen ist die beste Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet eine Vielzahl moderner Features, die das Fahren angenehmer machen. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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