Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

Honda

Honda
VFR1200 F

UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
UVP
Baujahr von 2009 bis 2016
Suzukis Dauerbrenner
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Kräftiger Sport-Tourer mit einem Design aus der Zukunft.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz
Pro:
  • Extrem gute Bremsen
  • Fährt sich wie ein Intercity
  • Touring-tauglich
  • guter Soziuskomfort
  • bulliger Motor
Kontra:
  • Traktionskontrolle erst ab 2012
  • schwere Maschine, nix für Anfänger
  • Drehmomentschwäche bis 3.500 UMin

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm
Gewicht267kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-V-Motor
Hubraum1.237ccm
Hub60mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km
Leistung173 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment129 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Federung vorneTeleskopgabel mit 43 mm Rohrdurchmesser (Federweg 109)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten190/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse vorn mit Sechskolben-Festsättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse hinten mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda VFR 1200 F zählt für mich zu den schönsten Motorrädern überhaupt. Sie ist nicht weniger als eine Design-Ikone und es gibt kein Motorrad, dass ihr auch nur annährend ähnlich sieht. Zugegeben: Design ist Geschmackssache, aber zumindest dürfte die VFR niemanden kalt lassen. Ihr Aussehen weckt Emotionen und genau das sollten Motorräder doch auch tun, oder? 

Die VFR ist sicherlich kein Anfänger-Motorrad, dafür hat sie viel zu viel Leistung und ist auch zu schwer. Doch wer schon Motorrad-Erfahrung mitbringt und auf Dickschiffe steht, der wird begeistert sein von der absolut souveränen Vorstellung, die die VFR auf Autobahn und Landstraße abliefert. Wer dagegen ein kleines, wendiges Motorrad für die Stadt sucht, wird diesen Testartikel vermutlich sowieso nicht bis hier gelesen haben. ;-)

Das Testmotorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000€
  • Gebraucht (10 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Farben: rot, weiß, silber

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Suzuki GSX-S 750 vs. Honda VFR1200F - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX-S 750 und die Honda VFR1200F unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-S 750 präsentiert sich mit einem sportlich-aggressiven Design, das die DNA der GSX-R-Serie widerspiegelt. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken macht. Im Gegensatz dazu ist die Honda VFR1200F eher auf Komfort und Langstreckenfahrten ausgelegt. Ihr Design ist eleganter und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt.

Motor und Leistung

Im Herzen der GSX-S 750 schlägt ein kraftvoller 749-cm³-Reihenvierzylinder, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Diese Eigenschaften machen die GSX-S 750 zum idealen Begleiter für sportliches Fahren. Die VFR1200F ist mit einem 1237 ccm V4-Motor ausgestattet, der nicht nur mehr Hubraum, sondern auch ein beeindruckendes Drehmoment bietet. Das macht die Honda zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer, die Wert auf kraftvolle Beschleunigung und gleichmäßige Leistungsentfaltung legen.

Fahrverhalten und Handling

Die Suzuki GSX-S 750 punktet mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Ihr geringes Gewicht und die sportliche Geometrie sorgen für ein sehr direktes Fahrgefühl. Dafür bietet die VFR1200F ein stabiles Fahrverhalten, das besonders auf der Autobahn und bei höheren Geschwindigkeiten zur Geltung kommt. Ihre ausgewogene Gewichtsverteilung und die fortschrittliche Fahrwerkstechnik sorgen für ein sicheres Fahrgefühl auch auf langen Strecken.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Honda VFR1200F die Nase vorn. Sie bietet eine bequeme Sitzposition, eine gute Windschutzscheibe und eine hochwertige Ausstattung, die das Fahren auf langen Strecken angenehm macht. Die Suzuki GSX-S 750 wiederum ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzbank ist härter und der Windschutz weniger ausgeprägt, was sie weniger für lange Touren, dafür aber umso mehr für sportliche Ausfahrten geeignet macht.

Technik und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die GSX-S 750 bietet ein digitales Cockpit, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert, sowie verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Dafür glänzt die VFR1200F mit einem fortschrittlichen ABS-System und einer Traktionskontrolle, die besonders unter schwierigen Bedingungen von Vorteil ist. Beide Modelle bieten eine solide Sicherheitsausstattung, die das Fahren sicherer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki GSX-S 750 und der Honda VFR1200F stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die GSX-S 750 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles, leichtes Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist ideal für kurze, dynamische Ausflüge.

Die Honda VFR1200F hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen. Mit ihrem starken Motor, der bequemen Sitzposition und der hochwertigen Ausstattung ist sie ideal für lange Touren und Reisen. Wer also gerne lange Strecken fährt und dabei Wert auf Komfort und Leistung legt, ist mit der VFR1200F bestens bedient.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und können je nach Fahrstil und Einsatzgebiet die richtige Wahl sein. Letztendlich ist es wichtig, die persönlichen Vorlieben und Anforderungen zu berücksichtigen, um das perfekte Motorrad zu finden.

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