Suzuki
GSX-S 750
Husqvarna
Vitpilen 701
| UVP | 8.990 € | |
| Baujahr | von 2017 bis 2021 | |
| UVP | 9.495 € | |
| Baujahr | von 2017 bis 2020 | |
Pro und Kontra
- Sehr handlich
- Stabiles Fahrgefühl
- Günstig
- Bedienung
- Soziuskomfort
- Motor im Vergleich zur Konkurrenz
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
| Gewicht | 213 | kg |
| Radstand | 1.455 | mm |
| Länge | 2.125 | mm |
| Radstand | 1.455 | mm |
| Sitzhöhe: | 820 | mm |
| Höhe | 1.055 | mm |
| Gewicht | 166 | kg |
| Radstand | 1.434 | mm |
| Länge | 2.100 | mm |
| Radstand | 1.434 | mm |
| Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
| Motor-Bauart | Reihe | |
| Hubraum | 749 | ccm |
| Hub | 46 | mm |
| Bohrung | 72 | mm |
| Kühlung | flüssig | |
| Antrieb | Kette | |
| Gänge | 6 | |
| Motor-Bauart | Eintopf | |
| Hubraum | 693 | ccm |
| Hub | 80 | mm |
| Bohrung | 105 | mm |
| Kühlung | Flüssig | |
| Antrieb | X-Ring Kette | |
| Gänge | 6 | |
Fahrleistungen
| Leistung | 114 PS bei 10.500 U/Min | |
| Drehmoment | 81 NM bei 9.000 U/Min | |
| Höchstgeschw. | 235 | km/h |
| Tankinhalt | 16 | Liter |
| Verbrauch | 5 | l pro 100km |
| Reichweite | 327 | km |
| Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
| Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
| Höchstgeschw. | 200 | km/h |
| Tankinhalt | 12 | Liter |
| Verbrauch | 4 | l pro 100km |
| Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Federung vorne | Upside-Down 41 mm (Federweg 120)mm | |
| Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 138)mm | |
| Aufhängung hinten | Trapezschwinge Stahl | |
| Reifen vorne | 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W) | |
| Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
| Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
| Aufhängung vorne | 0 | |
| Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
| Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
| Reifen hinten | 160/60 ZR 17 | |
Bremsen
| Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
| Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) | |
| Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
| Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) | |
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Suzuki GSX-S 750 vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die Suzuki GSX-S 750 und die Husqvarna Vitpilen 701 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Ergonomie
Die Suzuki GSX-S 750 präsentiert sich mit einem sportlich-aggressiven Design, das die DNA der GSX-R-Serie widerspiegelt. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was für ein sportliches Fahrverhalten sorgt, auf langen Strecken aber auch etwas unbequem sein kann.Im Gegensatz dazu hat die Husqvarna Vitpilen 701 ein minimalistisches und modernes Design, das an Café Racer erinnert. Die klaren Linien und die hochwertige Verarbeitung machen sie zu einem echten Hingucker. Die Sitzposition ist aufrechter, was den Komfort auf langen Strecken erhöht, für sportliche Fahrten aber weniger ideal sein kann.
Leistung und Fahrverhalten
Die Suzuki GSX-S 750 ist mit einem kraftvollen 749-cm³-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Der Motor liefert ein hohes Drehmoment, was das Fahren in der Stadt und auf der Landstraße gleichermaßen angenehm macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was zu einem präzisen Handling führt. Allerdings kann die etwas härtere Federung auf unebenen Straßen unangenehm sein.
Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen hat einen 693-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für sportliches Fahren ausreicht. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders in Kurven zur Geltung kommt. Die Vitpilen ist leicht und wendig, was sie ideal für Stadtfahrten macht. Allerdings kann die geringere Leistung auf der Autobahn etwas frustrierend sein, wenn man mit leistungsstärkeren Bikes mithalten will.Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die Suzuki GSX-S 750 einiges zu bieten. Sie ist mit einem TFT-Farbdisplay ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Außerdem verfügt sie über verschiedene Fahrmodi, mit denen sich das Fahrerlebnis individuell gestalten lässt. Die Bremsen sind stark und bieten ein hohes Maß an Sicherheit.
Die Husqvarna Vitpilen 701 setzt dagegen auf ein minimalistisches Cockpit, das zwar weniger Informationen bietet, aber dennoch funktional ist. Die Ausstattung ist eher spartanisch, was für manche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Einfachheit legen, attraktiv sein kann. Die Bremsen sind ebenfalls gut, könnten aber in Extremsituationen etwas weniger Feedback geben als die der Suzuki.Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Suzuki GSX-S 750 tendenziell etwas teurer ist. Dennoch bietet sie mehr Leistung und eine umfangreichere Ausstattung. Die Husqvarna Vitpilen 701 ist oft etwas günstiger, was sie für Einsteiger oder Budgetbewusste attraktiv macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 750 als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre eigenen Vorzüge haben. Die GSX-S 750 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und präzises Handling legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine umfangreiche Ausstattung. Andererseits ist die Vitpilen 701 perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad für die Stadt suchen. Ihr modernes Design und der hohe Komfort machen sie zu einer guten Wahl für die tägliche Fahrt.
Für den sportlichen Fahrer, der gerne auf der Autobahn fährt und auch längere Strecken zurücklegt, ist die Suzuki GSX-S 750 die bessere Wahl. Für den Stadtfahrer, der Wert auf Stil und Wendigkeit legt, ist die Husqvarna Vitpilen 701 die perfekte Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.