Suzuki

Suzuki
SV 650

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 6.950 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Alles, was man braucht
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis
  • echter V2
  • Harmonischer Gesamteindruck
  • Soziustauglichkeit im Vergleich
Kontra:
  • Materialqualität
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.140mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.090mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 8.100 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite363km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 290 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne  große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.

Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.

Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.590€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.300€
  • Baujahre: 1999 bis 2010, wieder seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, grau, weiß

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Vergleich: Suzuki SV 650 vs. BMW R 1150 GS Adventure

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die Suzuki SV 650 und die BMW R 1150 GS Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr sportliches und kompaktes Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe ist sie besonders für Einsteiger und kleinere Fahrer geeignet. Die aufrechte Sitzposition sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 GS Adventure als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und bietet eine hohe Sitzhöhe, die sie ideal für große Fahrerinnen und Fahrer macht. Die breiten Lenker und die aufrechte Sitzposition ermöglichen eine gute Kontrolle, besonders im Gelände.

Motor und Leistung

Die SV 650 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und Wendigkeit bekannt ist. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen Boxermotor mit viel Drehmoment. Das macht sie besonders geeignet für lange Touren und unbefestigte Straßen. Während die SV 650 in der Stadt glänzt, zeigt die R 1150 GS ihre Stärken auf langen Touren und im Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Suzuki SV 650 ist leichtfüßig und agil. Er lässt sich mühelos durch Kurven steuern und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Das macht sie zu einer beliebten Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Die BMW R 1150 GS Adventure ist dagegen etwas schwerer, bietet aber hervorragende Stabilität auf der Straße und im Gelände. Ihr Fahrwerk ist für unterschiedliche Bedingungen ausgelegt, was sie zu einem vielseitigen Begleiter macht.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die SV 650 eine solide Grundausstattung, die für den Alltag ausreicht. Allerdings bietet sie im Vergleich zur R 1150 GS Adventure weniger Komfortmerkmale. Sie bietet zahlreiche Extras wie verstellbare Windschutzscheiben, Heizgriffe und ein umfangreiches Gepäcksystem. Für lange Reisen und Abenteuer ist die BMW also besser gerüstet.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die Suzuki SV 650 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und auch im Unterhalt. Das macht sie auch für Einsteiger und Preisbewusste attraktiv. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist in der Anschaffung teurer, bietet aber eine hohe Qualität und Langlebigkeit, die sich auf lange Sicht bezahlt machen kann.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Suzuki SV 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteiger.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer. Sie bietet Komfort, Vielseitigkeit und eine robuste Konstruktion, die sie für Reisen und unbefestigte Straßen prädestiniert. Wer gerne reist und auch mal abseits der Straße unterwegs ist, findet in der R 1150 GS Adventure einen treuen Begleiter.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Bedürfnissen ab. Ob sportlich oder abenteuerlich - beide Modelle haben ihren Reiz und können viel Fahrspaß bereiten.

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