Suzuki

Suzuki
SV 650

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 6.950 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Alles, was man braucht
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis
  • echter V2
  • Harmonischer Gesamteindruck
  • Soziustauglichkeit im Vergleich
Kontra:
  • Materialqualität
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.140mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.090mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 8.100 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite363km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 290 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne  große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.

Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.

Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.590€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.300€
  • Baujahre: 1999 bis 2010, wieder seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, grau, weiß

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Suzuki SV 650 vs. Brixton Crossfire 500: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten zu erkunden. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Suzuki SV 650 und die Brixton Crossfire 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Suzuki SV 650 besticht durch ihre sportliche Linienführung und den klassischen Naked-Bike-Look. Sie vermittelt ein Gefühl von Dynamik und Geschwindigkeit, was sie besonders für sportliche Fahrerinnen und Fahrer interessant macht. Die Sitzposition ist aufrecht, was für längere Fahrten angenehm ist.

Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 einen eher retro-inspirierten Look, der viele Motorradliebhaber anspricht, die den Charme klassischer Maschinen schätzen. Die Crossfire bietet eine entspannte Sitzposition, ideal für gemütliche Fahrten durch die Stadt oder über Landstraßen. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied: Während die SV 650 für sportliche Ambitionen konzipiert ist, zielt die Crossfire eher auf Genuss und Stil ab.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die Suzuki SV 650 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und auch die Autobahn nicht scheuen.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen hat einen Parallel-Twin-Motor, der zwar nicht ganz die Leistung der SV 650 bietet, dafür aber ein sanfteres und angenehmeres Fahrgefühl. Die Crossfire eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und entspannte Touren, bei denen die Leistung nicht immer im Vordergrund steht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motors stark vom individuellen Fahrstil abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Suzuki SV 650 punktet mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, Kurven präzise zu meistern. Sie fühlt sich in engen Kurven und bei sportlicher Fahrweise sehr wohl und ist damit eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf kurvenreichen Strecken unterwegs sind.

Die Brixton Crossfire 500 bietet dagegen ein ruhigeres Fahrverhalten. Sie ist stabil und gutmütig, was sie zur idealen Wahl für Einsteiger und Fahrer macht, die ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Die Crossfire ist weniger auf Geschwindigkeit und mehr auf Komfort und Fahrspaß ausgelegt, was sie zum perfekten Begleiter für entspannte Touren macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki SV 650 eine Vielzahl moderner Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt unter anderem über ABS und ein digitales Display, das wichtige Informationen übersichtlich darstellt. Die technischen Raffinessen machen die SV 650 zu einem zeitgemäßen Motorrad, das auch in Sachen Sicherheit überzeugt.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen setzt auf ein eher minimalistisches Design. Sie bietet zwar grundlegende Sicherheitsfeatures, aber weniger technischen Schnickschnack. Das könnte für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die Wert auf eine einfache und unkomplizierte Maschine legen. Damit ist die Crossfire eine gute Wahl für alle, die sich auf das Wesentliche konzentrieren wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki SV 650 liegt im mittleren Preissegment und bietet viel Motorrad fürs Geld. Sie ist eine gute Investition für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Bike suchen.

Die Brixton Crossfire 500 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Sie ist ideal für alle, die ein stylisches Motorrad suchen, ohne dafür ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki SV 650 als auch die Brixton Crossfire 500 ihre Vorzüge haben. Die SV 650 ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein dynamisches Fahrverhalten und moderne Technik, die das Fahrerlebnis verbessern.

Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und einen klassischen Look bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Touren, ohne dabei auf Stil zu verzichten. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem individuellen Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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