Suzuki
SV 650
Ducati
Monster 821
UVP | 6.950 € | |
Baujahr | von 2005 bis 2025~ |
UVP | 11.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Preis
- echter V2
- Harmonischer Gesamteindruck
- Soziustauglichkeit im Vergleich
- Materialqualität
- Fahrwerk
- Leistungsstarker Motor
- Bremsen
- Bedienung
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 197 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.154 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.061 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 645 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 821 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 8.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 363 | km |
Leistung | 109 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 225 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Telegabel 41 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Kastenschwinge | |
Reifen vorne | 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W) | |
Reifen hinten | 17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W) |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 290 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.
Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.
Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.
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Suzuki SV 650 vs. Ducati Monster 821 - Der ultimative Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so beliebte Modelle wie die Suzuki SV 650 und die Ducati Monster 821 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um dir zu helfen, die richtige Entscheidung zu treffen.
Design und Ergonomie
Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt. Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr klassisches Naked-Bike-Design, das sowohl sportlich als auch elegant wirkt. Die Sitzposition ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Tourenfahrer macht. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Monster 821 ein aggressiveres, markanteres Design, das die sportliche DNA von Ducati widerspiegelt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher und leicht nach vorne geneigt.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung bietet die Ducati Monster 821 einen kraftvollen V2-Motor, der für seine beeindruckende Beschleunigung bekannt ist. Die Leistung steht sofort zur Verfügung, was das Fahren auf kurvenreichen Strecken besonders aufregend macht. Die Suzuki SV 650 hingegen hat einen etwas sanfteren Motor, der sich hervorragend für Einsteiger eignet, aber auch erfahrene Fahrer nicht enttäuscht. Das Fahrverhalten der SV 650 ist stabil und vorhersehbar, was sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten und längere Touren macht.
Technologie und Ausstattung
Technologisch bietet die Ducati Monster 821 einige moderne Features, darunter ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die Suzuki SV 650 hingegen bietet eine einfachere, aber effektive Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Während die Ducati mit ihrer Technik punktet, überzeugt die Suzuki mit ihrer Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit.
Komfort und Alltagstauglichkeit
Die Suzuki SV 650 ist bekannt für ihren hohen Komfort, vor allem auf langen Strecken. Der breite Sitz und die aufrechte Sitzposition machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer. Die Ducati Monster 821 hingegen ist eher für sportliches Fahren ausgelegt und könnte auf langen Strecken etwas unbequem werden. Die sportliche Ausrichtung der Ducati macht sie aber auch zu einer aufregenden Wahl für diejenigen, die gerne Kurven fahren und die Leistung auf der Straße ausreizen wollen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki SV 650 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, bietet aber dennoch hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit. Die Ducati Monster 821 ist oft teurer, bietet aber auch mehr Technik und Leistung. Die Entscheidung hängt also stark davon ab, wie viel Wert auf Technik und sportliche Performance gelegt wird.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Suzuki SV 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables, zuverlässiges und benutzerfreundliches Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Sie eignet sich besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.
Die Ducati Monster 821 hingegen spricht sportlichere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein aufregendes Fahrgefühl und moderne Technik suchen. Sie ist perfekt für alle, die gerne Kurven fahren und die Leistung ihres Motorrads voll ausnutzen wollen. Wer bereit ist, für ein sportliches Naked Bike etwas mehr zu investieren, wird mit der Monster 821 viel Freude haben.
Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Suzuki SV 650 und der Ducati Monster 821 stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Bikes haben viel zu bieten und können je nach Bedarf die richtige Wahl sein.