Suzuki
SV 650
Ducati
SuperSport S
UVP | 6.950 € | |
Baujahr | von 2005 bis 2025~ |
UVP | 14.990 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Preis
- echter V2
- Harmonischer Gesamteindruck
- Soziustauglichkeit im Vergleich
- Materialqualität
- Motor
- Windschutz
- Fahrstabilität
- Sound
- Quickshifter
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 197 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 210 | kg |
Radstand | 1.478 | mm |
Radstand | 1.478 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 645 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 937 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 94 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 8.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 363 | km |
Leistung | 110 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 97 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Telegabel 41 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Kastenschwinge | |
Reifen vorne | 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W) | |
Reifen hinten | 17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W) |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 290 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.
Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.
Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.
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Suzuki SV 650 vs. Ducati Supersport S - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki SV 650 und die Ducati Supersport S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr klassisches Naked-Bike-Design. Sie ist kompakt, leicht und bietet eine aufrechte Sitzposition, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Touren angenehm ist. Die Verarbeitung ist solide und die schlichte Linienführung gefällt vielen Motorradfahrern.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Supersport S sportlicher und aggressiver. Mit ihrem markanten Design und den scharfen Kanten zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlicher, was für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind, von Vorteil ist. Allerdings könnte die etwas nach vorne geneigte Sitzposition auf längeren Strecken weniger bequem sein.
Motor und Leistung
Die Suzuki SV 650 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und sein breites Drehmoment bekannt ist. Das sorgt vor allem im Stadtverkehr und auf kurvigen Landstraßen für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn Spaß zu haben, ohne übertrieben zu wirken.
Die Ducati Supersport S hingegen hat einen stärkeren Motor, der auf sportliches Fahren ausgelegt ist. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Höchstgeschwindigkeit ist leicht zu erreichen. Hier zeigt sich die Stärke der Ducati, die vor allem auf der Rennstrecke oder bei sportlichen Fahrten auf kurvigen Strecken zum Tragen kommt.
Handling und Fahrverhalten
In Sachen Handling bietet die Suzuki SV 650 ein agiles Fahrverhalten. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt auch weniger erfahrenen Fahrern ein sicheres Gefühl. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und sorgt für hohen Fahrkomfort.
Die Ducati Supersport S hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Sie bietet ein präzises Handling und eine direkte Rückmeldung, die ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer zu schätzen wissen. Die Federung ist straffer, was auf der Rennstrecke von Vorteil ist, auf unebenen Straßen aber weniger komfortabel sein könnte.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Suzuki SV 650 kommt mit einer Grundausstattung, die für den Alltagsgebrauch ausreicht. Hier liegt der Fokus auf Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit.
Die Ducati Supersport S hingegen ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und ermöglichen eine Anpassung an unterschiedliche Bedingungen, was sie besonders für sportliche Fahrer attraktiv macht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Suzuki SV 650 die Nase vorn. Sie ist günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch ein hohes Maß an Fahrspaß und Zuverlässigkeit. Das macht sie zur idealen Wahl für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer.
Die Ducati Supersport S ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für sportliche Leistung und modernste Technik einen höheren Preis zu zahlen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki SV 650 als auch die Ducati Supersport S ihre Vorzüge haben. Die SV 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges, komfortables und leicht zu handhabendes Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Sie ist ideal für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.
Die Ducati Supersport S hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das sich hervorragend für die Rennstrecke eignet. Mit ihrer modernen Technik und dem sportlichen Design spricht sie vor allem erfahrene Motorradfahrer an, die bereit sind, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.