Suzuki

Suzuki
SV 650

Honda

Honda
CL 500

UVP 6.950 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Alles, was man braucht
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Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis
  • echter V2
  • Harmonischer Gesamteindruck
  • Soziustauglichkeit im Vergleich
Kontra:
  • Materialqualität
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.140mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.090mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 8.100 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite363km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 290 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne  große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.

Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.

Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.590€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.300€
  • Baujahre: 1999 bis 2010, wieder seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, grau, weiß

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Suzuki SV 650 und Honda CL 500 im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich werden die Suzuki SV 650 und die Honda CL 500 gegenübergestellt, um die Stärken und Schwächen beider Motorräder herauszuarbeiten.

Design und Ergonomie

Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr sportliches Design und eine aggressive Linienführung, die viele Motorradfahrer anspricht. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was eine sportliche Fahrweise ermöglicht. Im Vergleich dazu hat die Honda CL 500 ein eher klassisches und zeitloses Design, das sich an Retro-Elementen orientiert. Die aufrechte Sitzposition bietet mehr Komfort auf längeren Strecken, was besonders für Tourenfahrer von Vorteil ist.

Leistung und Fahrverhalten

Die SV 650 ist bekannt für ihren kraftvollen V2-Motor, der beeindruckende Fahrleistungen liefert und sich hervorragend für sportliches Fahren eignet. Die Beschleunigung ist spritzig und das Handling agil, was sie zu einem Favoriten unter sportlichen Fahrern macht. Die Honda CL 500 hingegen bietet eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung, die ideal für entspanntes Fahren ist. Der Parallel-Twin-Motor liefert ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge auf der Landstraße.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Motorradfahren ist der Kraftstoffverbrauch. Die Suzuki SV 650 hat einen moderaten Verbrauch, der typisch für Sportmotorräder ist. Dabei bietet sie ein gutes Verhältnis zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit. Die Honda CL 500 punktet hier mit einem geringeren Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlicheren Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Dies kann für viele Fahrerinnen und Fahrer, insbesondere für Vielfahrer, ein entscheidender Faktor sein.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die SV 650 einige moderne Features wie ABS und eine digitale Anzeige, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Honda CL 500 hingegen setzt auf einfache Handhabung und Zuverlässigkeit, ohne dabei auf wichtige Sicherheitsmerkmale zu verzichten. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten in der Technik.

Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit

Die SV 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein dynamisches Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Die Honda CL 500 hingegen ist der perfekte Begleiter für den Alltag. Mit ihrer komfortablen Sitzposition und dem einfachen Handling ist sie ideal für Stadtfahrten und längere Touren. Die CL 500 bietet zudem mehr Stauraum und Zubehörmöglichkeiten, was sie für viele Fahrer attraktiver macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Suzuki SV 650 ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Honda CL 500 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Mit ihrem klassischen Design und ihrer sparsamen Leistung ist sie ideal für den täglichen Gebrauch und längere Touren. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Modelle haben viel zu bieten und werden sicher viele Biker begeistern.

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