Suzuki
SV 650
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 6.950 € | |
Baujahr | von 2005 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Preis
- echter V2
- Harmonischer Gesamteindruck
- Soziustauglichkeit im Vergleich
- Materialqualität
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 197 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 645 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 8.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 363 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Telegabel 41 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Kastenschwinge | |
Reifen vorne | 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W) | |
Reifen hinten | 17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W) |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 290 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.
Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.
Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Suzuki SV 650 vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinem Fahrstil? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki SV 650 und die Husqvarna Vitpilen 701 genauer unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen.
Design und Optik
Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr klassisches Naked-Bike-Design, das sportlich und elegant zugleich wirkt. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem markanten Rahmen zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu hat die Husqvarna Vitpilen 701 ein modernes, futuristisches Design, das sich durch klare Linien und einen minimalistischen Ansatz auszeichnet. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die SV 650 eher traditionell und die Vitpilen 701 avantgardistisch wirkt.
Fahrverhalten und Leistung
Im Fahrverhalten zeigt die Suzuki SV 650 ihre Stärken in der Alltagstauglichkeit. Sie bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die sanfte Leistungsentfaltung des V2-Motors sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, die aufrechte Sitzposition für Komfort.
Im Vergleich dazu präsentiert sich die Husqvarna Vitpilen 701 sportlicher und agiler. Der Einzylindermotor bietet eine beeindruckende Leistung und eine schnelle Beschleunigung. Die Vitpilen ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet eine direkte Rückmeldung, die sportliche Fahrerinnen und Fahrer begeistert. Allerdings könnte die aggressive Sitzposition auf längeren Strecken weniger komfortabel sein.Komfort und Ergonomie
Die Ergonomie spielt bei der Wahl des richtigen Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Suzuki SV 650 bietet eine bequeme Sitzposition, die auch weniger geübten Fahrern Spaß macht. Der breite Lenker und die gut gestaltete Sitzbank tragen dazu bei, dass man auch auf längeren Strecken entspannt fahren kann.
Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die sich eher an geübte Fahrerinnen und Fahrer richtet. Die schmalen Griffe und die tiefe Sitzbank vermitteln ein sportliches Fahrgefühl, können aber für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer etwas unbequem sein. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den individuellen Vorlieben abhängt.Technik und Ausstattung
Bei der technischen Ausstattung bietet die Suzuki SV 650 solide Features, die für den Alltag ausreichen. ABS und eine einfache Instrumentierung sind Standard und sorgen für Sicherheit und Komfort. Die Vitpilen 701 hingegen punktet mit moderner Technik wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi, mit denen sich das Fahrerlebnis individuell gestalten lässt. Diese Eigenschaften machen die Husqvarna zu einem attraktiven Modell für Technikbegeisterte.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, bietet die Suzuki SV 650 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Husqvarna Vitpilen 701 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr technische Features und ein einzigartiges Design, das sich von der Masse abhebt.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki SV 650 als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Vorzüge haben. Die SV 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad für den Alltag suchen. Sie eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren und bietet eine entspannte Sitzposition.
Die Vitpilen 701 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und modernes Motorrad suchen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, wird mit der Suzuki SV 650 glücklich. Wer hingegen Abenteuer und Sportlichkeit sucht, findet in der Husqvarna Vitpilen 701 sein ideales Bike.