Suzuki

Suzuki
SV 650

Kawasaki

Kawasaki
ER-6N

UVP 6.950 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2016
Alles, was man braucht
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Einmal hin, alles drin
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis
  • echter V2
  • Harmonischer Gesamteindruck
  • Soziustauglichkeit im Vergleich
Kontra:
  • Materialqualität
Pro:
  • Wendig
  • Motor ausreichend kräftig
  • für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.140mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.090mm
Gewicht206kg
Radstand1.410mm
Länge2.110mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 805 mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder Reihe
Hubraum649ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 8.100 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite363km
Leistung72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 290 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne  große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.

Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.

Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.590€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.300€
  • Baujahre: 1999 bis 2010, wieder seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, grau, weiß

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.
Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€, ohne Bj-Beschränkung ab 1.500€ 
  • Baujahre: 2006-2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: über die Baujahre hinweg fast alle Farben erhältlich

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Suzuki SV 650 vs. Kawasaki ER-6n: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki SV 650 und die Kawasaki ER-6n unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr sportliches und zugleich klassisches Design. Die Linienführung ist elegant und der Sitzkomfort eignet sich gut für längere Fahrten. Die Sitzposition ist aufrecht, was besonders für Einsteiger und Stadtfahrer von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki ER-6n einen aggressiveren, moderneren Look. Die Naked-Bike-Optik spricht vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf ein dynamisches Erscheinungsbild legen. Auch die Sitzhöhe ist niedrig, was das Handling in der Stadt erleichtert.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem Zweizylindermotor ausgestattet, unterscheiden sich jedoch in Leistung und Drehmoment. Die Suzuki SV 650 bietet eine kraftvolle Beschleunigung und ein sehr direktes Fahrgefühl. Der Motor spricht gut an und sorgt für sportlichen Fahrspaß.

Die Kawasaki ER-6n hingegen hat einen etwas sanfteren Motorlauf und eignet sich besonders für Einsteiger. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn Spaß zu haben, allerdings fehlt manchmal die Spritzigkeit der SV 650. Hier zeigt sich, dass die SV 650 eher für sportlich ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki SV 650 ist präzise und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Die Federung ist gut abgestimmt, was zu einem angenehmen Fahrgefühl beiträgt.

Die Kawasaki ER-6n hingegen punktet mit einem sehr guten Handling im Stadtverkehr. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch den Verkehr manövrieren. Auf kurvigen Landstraßen zeigt sie allerdings nicht die gleiche Stabilität wie die SV 650. Hier könnte die SV 650 für sportlichere Fahrer die bessere Wahl sein.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine solide Ausstattung. Die Suzuki SV 650 kommt mit einem übersichtlichen und gut ablesbaren Cockpit, während die Kawasaki ER-6n mit etwas modernerer Technik, unter anderem besserer Beleuchtung und zusätzlichen Sicherheitsmerkmalen aufwartet.

Beide Motorräder sind jedoch in der Grundausstattung gut ausgestattet und bieten alles, was man für den Alltag braucht. Hier kommt es vor allem auf die persönlichen Vorlieben an, welches Design und welche Technik einem mehr zusagen.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki SV 650 als auch die Kawasaki ER-6n hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die SV 650 ist ideal für sportlich ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein direktes Fahrgefühl und starke Leistung suchen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß.

Die ER-6n hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie bietet eine sanfte Leistung und ist ideal für den täglichen Gebrauch. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, an beiden Motorrädern hat man viel Freude.

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