Suzuki
SV 650
Kawasaki
Versys 1000 S
UVP | 6.950 € | |
Baujahr | von 2005 bis 2025~ |
UVP | 14.795 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Preis
- echter V2
- Harmonischer Gesamteindruck
- Soziustauglichkeit im Vergleich
- Materialqualität
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 197 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 257 | kg |
Radstand | 1.520 | mm |
Länge | 2.270 | mm |
Radstand | 1.520 | mm |
Sitzhöhe: | 840 | mm |
Höhe | 1.490 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 645 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 8.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 363 | km |
Leistung | 120 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 102 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 226 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 404 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Telegabel 41 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Kastenschwinge | |
Reifen vorne | 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W) | |
Reifen hinten | 17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W) |
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 180/55ZR17M/C (73W) |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 290 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.
Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.
Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Fazit - was bleibt hängen
Fahrspaß, Tourentauglichkeit, angemessenes Preis-Leistungsverhältnis und sonst noch? Es gibt für uns ehrlich gesagt kaum Kritikpunkte. Das Bike fährt sich wirklich extrem angenehm und smooth. Die aufrechte Adventure Sitzhaltung ist in Verbindung mit dem geschmeidigen Reihenvierer eine tolle Kombination, die auf längeren Touren einiges an Vorzügen mit sich bringt.
Die Optik kann man wie immer diskutieren, aber das ist auch hier Geschmackssache. Die Maschine gibt es übrigens in den beiden Farbkombinationen Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black & Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark oder kurz gesagt Grau/Schwarz & Grün/Schwarz. Beide finden wir gelungen und ansprechend.
Einzig ein 19“ Vorderrad statt des 17 Zöllers wäre Dietmar und mir vielleicht noch ein Anliegen. Aber auch da scheiden sich die Geister, denn die 17 Zoll vorn sorgen natürlich für ein gutes Einlenkverhalten. So oder so ist die Kawasaki Versys 1000 S aber eine hervorragend gelungene Reisemaschine und Kawa verspricht nicht zu viel! „Jede Straße - Jederzeit“ das können wir mit gutem Gewissen unterschreiben.
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau.
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Suzuki SV 650 vs. Kawasaki Versys 1000 S - Ein umfassender Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die Suzuki SV 650 und die Kawasaki Versys 1000 S gegenüber. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, diese zu verstehen, um das richtige Motorrad für die individuellen Bedürfnisse zu finden.
Design und Ergonomie
Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr kompaktes und sportliches Design. Sie ist ein Naked Bike, das eine aggressive Optik mit einer aufrechten Sitzposition kombiniert. Dadurch ergibt sich eine angenehme Sitzposition, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Kawasaki Versys 1000 S als Reiseenduro mit einem robusten und abenteuerlichen Look. Sie bietet eine höhere Sitzhöhe und eine breitere Lenkerposition für eine entspannte und aufrechte Sitzposition, besonders auf längeren Strecken.
Motor und Leistung
Die Suzuki SV 650 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und sein direktes Ansprechverhalten bekannt ist. Das Motorrad eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und bietet viel Fahrspaß. Andererseits hat die Kawasaki Versys 1000 S einen leistungsstarken V4-Motor, der nicht nur mehr PS liefert, sondern auch eine beeindruckende Drehmomentkurve aufweist. Das macht sie ideal für lange Reisen und Autobahnfahrten, bei denen konstante Leistung gefragt ist.
Fahrwerk und Handling
Das Fahrwerk der Suzuki SV 650 ist sportlich abgestimmt und bietet ein direktes Handling, das besonders in Kurven überzeugt. Sie ist leicht und wendig, was sie zur perfekten Wahl für enge Straßen und Stadtfahrten macht. Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Versys 1000 S auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Das Fahrwerk absorbiert Unebenheiten der Straße und sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Das macht sie zur idealen Wahl für Reisende, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Versys 1000 S eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften erhöhen die Sicherheit und den Komfort, insbesondere bei wechselnden Witterungsbedingungen. Die Suzuki SV 650 punktet dagegen mit Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit. Sie ist weniger mit Technik überladen, was sie für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die ein unkompliziertes und direktes Fahrerlebnis suchen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preislich gesehen liegt die Suzuki SV 650 im günstigeren Segment, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die Kawasaki Versys 1000 S liegt in einer höheren Preisklasse, bietet aber auch mehr Ausstattung und Leistung. Hier gilt es abzuwägen, welche Aspekte für den persönlichen Fahrstil und den geplanten Einsatz wichtiger sind.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki SV 650 und der Kawasaki Versys 1000 S stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die SV 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen, das sich perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteiger.
Die Kawasaki Versys 1000 S hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Es ist die perfekte Wahl für lange Reisen und bietet eine Vielzahl moderner Technologien, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Wer gerne abseits befestigter Straßen unterwegs ist und viel Leistung braucht, ist mit der Versys 1000 S bestens bedient.
Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob sportliches Fahren oder komfortables Reisen, sowohl die Suzuki SV 650 als auch die Kawasaki Versys 1000 S bieten hervorragende Möglichkeiten.