Suzuki
SV 650
KTM
1090 Adventure
UVP | 6.950 € | |
Baujahr | von 2005 bis 2025~ |
UVP | 13.395 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2018 |
Pro und Kontra
- Preis
- echter V2
- Harmonischer Gesamteindruck
- Soziustauglichkeit im Vergleich
- Materialqualität
- Fahrleistungen
- Motor
- Komfort
- Platzverhältnisse
- Präzises Fahrwerk
- Windschild laut
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 197 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 228 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Höhe | 1.485 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 645 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 1.050 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 103 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 73 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 8.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 205 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 363 | km |
Leistung | 125 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 109 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 228 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 411 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Telegabel 41 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Kastenschwinge | |
Reifen vorne | 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W) | |
Reifen hinten | 17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W) |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | WP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 190)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 R 19 | |
Reifen hinten | 150/70 R 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 290 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.
Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.
Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.
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Suzuki SV 650 und KTM 1090 Adventure im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Bikes kann eine Herausforderung sein. Heute stehen sich mit der Suzuki SV 650 und der KTM 1090 Adventure zwei Modelle gegenüber, die in ihrer Klasse sehr beliebt sind. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.
Design und Ergonomie
Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr sportliches Design und ihre kompakte Bauweise. Sie ist leicht und wendig und damit ideal für den Stadtverkehr. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht auch längere Fahrten ohne große Ermüdung.
Im Gegensatz dazu hat die KTM 1090 Adventure ein robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die für lange Strecken und unwegsames Gelände geeignet ist. Ihre Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einem Favoriten für Reisende macht.
Motor und Leistung
Die SV 650 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist. Sie bietet eine gute Beschleunigung und ist ideal für sportliches Fahren. Die Leistung ist für die meisten Fahrbedingungen ausreichend und der Motor läuft sehr geschmeidig.
Die KTM 1090 Adventure hingegen hat einen stärkeren Motor, der für Offroad-Fahrten und längere Reisen ausgelegt ist. Sie bietet mehr Drehmoment und eine höhere Endgeschwindigkeit, was sie zur besseren Wahl für Abenteuerfahrer macht, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten ist die SV 650 sehr agil und reagiert schnell auf Lenkbewegungen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist gut abgestimmt, was für ein angenehmes Fahrvergnügen sorgt.
Die KTM 1090 Adventure hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, besonders auf unebenen Straßen. Sie ist schwerer und erfordert etwas mehr Kraft im Handling, bietet aber eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und auf unbefestigten Wegen.
Ausstattung und Technik
Die Ausstattung der SV 650 ist einfach, aber funktional. Sie bietet alles, was man für eine angenehme Fahrt braucht, ohne überflüssigen Schnickschnack. Die Instrumente sind gut ablesbar und die Bedienelemente intuitiv angeordnet.
Die KTM 1090 Adventure hingegen ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das auf unterschiedliche Fahrbedingungen reagiert. Diese Eigenschaften machen sie zu einem technologischen Highlight und bieten zusätzlichen Komfort und Sicherheit.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Suzuki SV 650 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und sportliche Fahrer. Sie ist eine gute Wahl für alle, die ein zuverlässiges und agiles Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu wollen.
Die KTM 1090 Adventure ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein vielseitiges und leistungsstarkes Motorrad zu investieren, das sowohl für die Straße als auch für das Gelände geeignet ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki SV 650 als auch die KTM 1090 Adventure ihre Vorzüge haben. Die SV 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet viel Fahrspaß und ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger.
Die KTM 1090 Adventure hingegen ist perfekt für Abenteuerlustige, die ein leistungsstarkes Motorrad für lange Reisen und Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet mehr Komfort, Technik und Leistung, ist aber auch teurer. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.