Suzuki

Suzuki
SV 650

KTM

KTM
125 Duke

UVP 6.950 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Alles, was man braucht
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis
  • echter V2
  • Harmonischer Gesamteindruck
  • Soziustauglichkeit im Vergleich
Kontra:
  • Materialqualität
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.140mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.090mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 8.100 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite363km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 290 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne  große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.

Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.

Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.590€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.300€
  • Baujahre: 1999 bis 2010, wieder seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, grau, weiß

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Suzuki SV 650 und KTM 125 Duke im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. Heute stehen sich die Suzuki SV 650 und die KTM 125 Duke gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr klassisches Naked-Bike-Design, das sportlich und elegant zugleich wirkt. Die Linienführung ist ansprechend und die Sitzposition für längere Fahrten sehr komfortabel. Die KTM 125 Duke hingegen hat ein aggressiveres, modernes Design, das sofort ins Auge fällt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher und eignet sich besonders für jüngere Fahrer und Einsteiger, die ein wendiges Motorrad suchen.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die Suzuki SV 650 mit ihrem starken Zweizylindermotor die Nase vorn. Sie bietet ein hohes Drehmoment und eine beeindruckende Beschleunigung, ideal sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren. Die KTM 125 Duke wiederum hat einen Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr leicht und wendig ist. Das macht die Duke zu einem hervorragenden Einsteigerbike, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Suzuki SV 650 eine hervorragende Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und auf kurvigen Strecken. Sie vermittelt ein sicheres Gefühl und ist auch für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer leicht zu beherrschen. Die KTM 125 Duke punktet dagegen mit Wendigkeit und Agilität. Sie lässt sich leicht durch den Stadtverkehr manövrieren und ist ideal für enge Kurven und schnelle Richtungswechsel.

Komfort und Ausstattung

Die Suzuki SV 650 bietet eine bequeme Sitzbank und eine gute Federung, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die Ausstattung ist solide, aber nicht übermäßig luxuriös. Die KTM 125 Duke hat eine sportlichere Sitzbank, die für kürzere Strecken ausgelegt ist. Die Federung ist straffer, was sportliches Fahren ermöglicht, auf längeren Strecken aber etwas unbequem sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die KTM 125 Duke einen klaren Vorteil, da sie in der Regel günstiger ist und sich perfekt für Einsteiger eignet. Die Suzuki SV 650 ist zwar teurer, bietet aber mehr Leistung und Komfort, was sie zur besseren Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die Wert auf Leistung und Langstreckenkomfort legen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Zielgruppen geeignet. Die Suzuki SV 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad für längere Touren suchen. Sie bietet eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Fahrbarkeit, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht. Auf der anderen Seite ist die KTM 125 Duke perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Sie ist ideal für kurze Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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