Suzuki

Suzuki
SV 650

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 6.950 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Alles, was man braucht
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis
  • echter V2
  • Harmonischer Gesamteindruck
  • Soziustauglichkeit im Vergleich
Kontra:
  • Materialqualität
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.140mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.090mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 8.100 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite363km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 290 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne  große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.

Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.

Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.590€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.300€
  • Baujahre: 1999 bis 2010, wieder seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, grau, weiß

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Suzuki SV 650 vs. Suzuki GSX-S 750: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki SV 650 und die Suzuki GSX-S 750 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki SV 650 präsentiert sich mit einem klassischen Naked-Bike-Design, das sportlich und elegant zugleich wirkt. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, ideal für längere Touren und den Stadtverkehr. Im Gegensatz dazu hat die GSX-S 750 ein aggressiveres Design, das die Sportlichkeit des Modells unterstreicht. Die tiefere Sitzposition und der schmalere Lenker sorgen für ein dynamisches Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Motor und Leistung

Die SV 650 ist mit einem 645-cm³-V2-Motor ausgestattet, der ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zum idealen Begleiter für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die ein agiles und dennoch handliches Motorrad suchen. Die GSX-S 750 ist mit einem 749-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der mehr Leistung und eine sportlichere Charakteristik bietet. Damit ist sie die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Naked Bike suchen, das auch auf der Rennstrecke überzeugt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der SV 650 ist geschmeidig und gutmütig. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet eine hervorragende Rückmeldung. Das kommt vor allem weniger erfahrenen Fahrern entgegen, die sich auf dem Motorrad sicher fühlen wollen. Die GSX-S 750 hingegen ist agiler und sportlicher, was sie zu einem echten Spaßmacher auf kurvigen Strecken macht. Die präzise Lenkung und das sportliche Fahrwerk sorgen für ein aufregendes Fahrerlebnis, das Adrenalinjunkies begeistern wird.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die SV 650 eine solide Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie verfügt über ein einfaches, aber funktionales Cockpit und eine gute Beleuchtung. Die GSX-S 750 ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, mit denen sich das Fahrerlebnis individuell gestalten lässt. Diese Eigenschaften machen die GSX-S 750 zu einem technologischen Vorreiter in ihrer Klasse.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die SV 650 ist in der Regel günstiger als die GSX-S 750, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die GSX-S 750 rechtfertigt ihren höheren Preis durch mehr Leistung und fortschrittlichere Technik. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Einsteigerfreundlichkeit oder sportliche Leistung.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki SV 650 als auch die Suzuki GSX-S 750 ihre eigenen Vorzüge haben. Die SV 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges, komfortables und einsteigerfreundliches Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und längere Touren, ohne dabei an Fahrspaß einzubüßen. Die GSX-S 750 richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie ist perfekt für alle, die gerne auf kurvigen Strecken unterwegs sind und die Möglichkeiten eines leistungsstarken Naked Bikes voll ausschöpfen wollen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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