Suzuki

Suzuki
SV 650

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 6.950 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Alles, was man braucht
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Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Preis
  • echter V2
  • Harmonischer Gesamteindruck
  • Soziustauglichkeit im Vergleich
Kontra:
  • Materialqualität

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.140mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.090mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 8.100 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite363km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 290 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Für den Bikeralltag der meisten Motorradfahrer reicht eine Suzuki SV 650 allemal aus. Sie erfüllt die Bedürfnisse des Motorradfahrens ohne  große Auffälligkeiten, den schönen V2-Motor gibt es als Alleinstellungsmerkmal dazu. Natürlich könnte die Materialqualität manchmal besser sein, namentlich die Carbon-Nachbildungen am Tank.

Aber: Für 6.595 Euro kann man noch in Windschutz, Koffer oder das Fahrwerk investieren – oder aber in alles oder nichts. Im Kern bleibt die Suzuki der unproblematische Begleiter für jeden Tag. Wer’s mag kann mehr Geld ausgeben: Den V2 hat natürlich auch die "X“-Variante der SV im Rahmen stecken, die 7.300 statt 6.595 Euro teuer ist. Dafür gibt es eine edle, gesteppte Sitzbank, Metallic-Lack, eine kleine Verkleidung und Retro-Look.

Das Testbike wurde uns von Zweirad-Technik Schielmann in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.590€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.300€
  • Baujahre: 1999 bis 2010, wieder seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, grau, weiß

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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Suzuki SV 650 und Yamaha XSR 125 Legacy im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Suche nach dem richtigen Motorrad stehen viele vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu den eigenen Bedürfnissen? In diesem Vergleich stehen sich die Suzuki SV 650 und die Yamaha XSR 125 Legacy gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Suzuki SV 650 besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Sie hat eine aggressive Linienführung, die sowohl auf der Straße als auch beim Parken im Café einen bleibenden Eindruck hinterlässt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer angenehm ist, für Anfänger aber eine Herausforderung darstellen kann.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XSR 125 Legacy im Retro-Look, der an die klassischen Motorräder der 70er Jahre erinnert. Diese Ästhetik spricht viele stilbewusste Motorradfans an. Seine niedrige Sitzhöhe macht ihn besonders für Einsteiger zugänglich. Die entspannte Sitzposition sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Suzuki SV 650 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Damit ist er die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die Fahrdynamik ist hervorragend und das Bike reagiert direkt auf die Eingaben des Fahrers.

Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist mit einem kleineren Einzylindermotor ausgestattet, der für die Stadt und kürzere Strecken optimiert ist. Sie bietet ausreichend Leistung für Einsteiger und ist besonders wendig im Stadtverkehr. Allerdings fehlt ihr im Vergleich zur SV 650 die sportliche Leistung, die geübte Fahrerinnen und Fahrer suchen. Die XSR 125 ist ideal für entspannte Fahrten und kurze Ausflüge, während die SV 650 für längere Touren und sportliches Fahren konzipiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki SV 650 ist sportlich und präzise. Er bietet eine hervorragende Straßenlage und ist auch in Kurven stabil. Die Federung ist auf sportliches Fahren ausgelegt und erleichtert das Handling in schnellen Kurven. Für geübte Fahrerinnen und Fahrer ein großer Vorteil, denn sie können das Potenzial des Motorrads voll ausschöpfen.

Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen punktet mit Wendigkeit und leichtem Handling. Er ist ideal für den Stadtverkehr und enge Kurven. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, was ihn zu einem angenehmen Begleiter im Alltag macht. Allerdings kann sie in schnelleren Kurven weniger Stabilität bieten als die SV 650, was für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein kann.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort ist die Suzuki SV 650 gut ausgestattet, bietet aber eine sportlichere Sitzposition, die auf längeren Strecken etwas ermüdend sein kann. Die Windschutzscheibe ist minimal, was bei höheren Geschwindigkeiten zu mehr Winddruck führen kann. Dennoch ist sie mit modernen Features ausgestattet, die das Fahren angenehmer machen.

Die Yamaha XSR 125 Legacy bietet mehr Komfort für den Alltag. Die breiten Griffe und die entspannte Sitzposition machen es zum idealen Fahrrad für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Auch die Ausstattung ist ansprechend, mit modernen Instrumenten und solider Verarbeitung. Für Einsteiger ist dies ein großer Vorteil, da sie sich auf das Fahren konzentrieren können, ohne sich um technische Details kümmern zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki SV 650 als auch die Yamaha XSR 125 Legacy ihre Vorzüge haben. Die SV 650 ist das ideale Motorrad für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie bietet eine hervorragende Straßenlage und eignet sich perfekt für lange Touren. Die XSR 125 hingegen ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie punktet mit ihrem Retro-Design, ihrer Wendigkeit und ihrem hohen Komfort.

Für wen ist also welches Rad das Beste? Wer ein sportliches Fahrerlebnis und starke Leistung sucht, sollte sich für die Suzuki SV 650 entscheiden. Für Einsteiger oder Fahrer, die hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind und ein stylisches Motorrad suchen, ist die Yamaha XSR 125 Legacy die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz und bieten Fahrspaß auf ihre Art.

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