Suzuki

Suzuki
V-Strom 1000

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 12.599 €
Baujahr von 2002 bis 2019
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
Gut und günstig
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Die Goldene Mitte für Schnäppchenjäger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bedienung
  • Fahrkomfort
  • Fahrverhalten
  • Drehmoment
Kontra:
  • kein Sportmotor
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.555mm
Länge2.280mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.470mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung101 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment101 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite417km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten17 M/C x MT 4.00 150/70R17 M/C 69V
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Was bleibt? Erstaunlicher Weise ist es der Bordcomputer, der die Suzi charakterisiert. Auch noch nie dagewesen. Der Computer ist übersichtlich: Mit einem Schalter wählt man Zusatzinfos wie Restreichweite oder Temperatur. Mit dem zweiten Schalter wählt der Pilot aus drei Stufen den Eingriff der Traktionskontrolle - und fertig. Mehr existiert einfach nicht. Hat man bei manchen Konkurrenten das Gefühl, eine fahrbare Playstation erworben zu haben, gibt es nichts, was der V-Strom ferner liegen würde.

Klingt nicht nach Liebe auf den ersten Blick? Vielleicht nicht, aber der grundsolide und problemlose Umgang mit der Suzuki V-Strom 1000, der uns schon bei der ersten Begegnung auffiel, der beschreibt die Suzuki überall und in jeder Lage. Wer flott, aber entspannt Motorradfahren möchte, wem das Studium der Bedienungsanleitung ein Graus ist, wem die Optik gefällt und wer gerne auf der Drehmomentwelle surft: Liebe entsteht nicht immer auf den ersten Blick, gebt euch die Chance.

Die Testmaschine wurde uns freundlicher Weise von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Sie ist dort als Vorführer für 10.690 € mit etwa 2.500 km käuflich zu erwerben - gutes Angebot!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.599 Euro
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 7.000 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Verfügbarkeit: große Auswahl
  • Farben: schwarz, weiß, gelb

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Suzuki V-Strom 1000 vs. KTM 1090 Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Suzuki V-Strom 1000 und die KTM 1090 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 1000 präsentiert sich mit einem robusten und funktionalen Design. Sie ist bekannt für ihre angenehme Sitzposition, die sowohl für lange Touren als auch für den Alltagsgebrauch geeignet ist. Die KTM 1090 Adventure hingegen hat ein sportlicheres und aggressiveres Design, das viele Offroad-Enthusiasten anspricht. Die Sitzhöhe der KTM ist etwas höher, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, während kleinere Fahrerinnen und Fahrer Schwierigkeiten haben könnten, den Boden zu erreichen.

Motor und Leistung

Die KTM 1090 Adventure verfügt über einen leistungsstarken V2-Motor, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Die Suzuki V-Strom 1000 wiederum hat einen etwas sanfteren Motorlauf und eignet sich hervorragend für lange Touren. Während die KTM in Sachen Leistung die Nase vorn hat, bietet die V-Strom eine gleichmäßigere Kraftentfaltung, die für viele Fahrer angenehmer ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die KTM 1090 Adventure ist bekannt für ihr sportliches Handling und ihre Wendigkeit, was sie ideal für kurvenreiche Strecken und Offroad-Abenteuer macht. Die Suzuki V-Strom 1000 wiederum bietet ein stabileres Fahrverhalten, was sich vor allem auf langen Strecken bemerkbar macht. Die V-Strom ist weniger anfällig für Windeinflüsse und bietet ein ruhigeres Fahrgefühl, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Tourenfahrer macht.

Ausstattung und Technologie

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die KTM 1090 Adventure bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das auf unterschiedliche Bedingungen reagiert. Die Suzuki V-Strom 1000 wiederum punktet mit einem umfangreichen Gepäcksystem und einer komfortablen Sitzbank, die für lange Touren ausgelegt ist. Während die KTM mehr auf sportliche Features setzt, ist die V-Strom auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Suzuki V-Strom 1000 oft ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem wenn man die Ausstattung und den Komfort betrachtet. Die KTM 1090 Adventure ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und eine sportlichere Fahrdynamik. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki V-Strom 1000 als auch die KTM 1090 Adventure hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die V-Strom ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen, während die KTM für diejenigen geeignet ist, die ein sportliches Fahrverhalten und Offroad-Fähigkeiten suchen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzzweck ab. Egal, ob man lange Touren plant oder Trails erkunden möchte, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und werden den Ansprüchen der meisten Fahrer gerecht.

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