Suzuki

Suzuki
V-Strom 1050 XT

Aprilia

Aprilia
Tuono 660

UVP 14.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Geheimtipp für alle Tage
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Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Präzision
  • alltagstaugleicher Motor
  • Durchzug
Kontra:
  • Display
  • Gewicht
Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht247kg
Radstand1.555mm
Länge2.265mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.465mm
Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm

Motor

Motor-BauartV2 4-Takt 90 Grad
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung107 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite408km
Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenAlu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben Festsattel, radial ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wieder drängt sich der Gedanke auf: Warum eigentlich kennen dieses Bike so wenige Menschen? Suzuki selbst hält sich am Markt mit Neuheiten vornehm zurück, was man an den Marktanteilen deutlich ablesen kann. Schade, wirklich schade. Sie können es doch, denn dieses Mittelklasse-Adventure-Bike zeigt deutlich, dass die Japaner ein richtig gutes Bike, welches einen eigenen Charakter hat, auf die Beine stellen können.

Also ab zur Probefahrt. Beispielseise hier: Bergmann und Söhne in Tornesch haben uns das Testbike zur Verfügung gestellt.

Muss ja nicht gelb sein.

Preis / Farben / Baujahre

  • Preis: 14.190€ als XT
  • Baujahre: seit 2020
  • Farben: rot, gelb, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

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Suzuki V-Strom 1050 XT vs. Aprilia Tuono 660 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es zahlreiche Modelle, die sich in ihren Eigenschaften und Einsatzbereichen unterscheiden. Zwei interessante Vertreter sind die Suzuki V-Strom 1050 XT und die Aprilia Tuono 660. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad für wen das Beste ist.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 1050 XT präsentiert sich als typisches Adventure-Bike mit einem robusten und funktionalen Design. Der hohe Windschutz und die aufrechte Sitzposition bieten Komfort auf langen Strecken, während die breite Sitzbank auch für Beifahrer geeignet ist. Im Gegensatz dazu ist die Aprilia Tuono 660 ein sportliches Naked Bike, das mit einem aggressiven Design und einer sportlichen Sitzposition punktet. Der Fokus liegt hier auf Agilität und Wendigkeit, was besonders auf kurvigen Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten unterschiedliche Ansätze in Sachen Motorleistung. Die V-Strom 1050 XT ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt. Damit ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Tuono 660 hingegen hat einen sportlicheren Charakter mit einem hochdrehenden Reihenmotor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Hier steht der Fahrspaß im Vordergrund, was sie besonders für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die V-Strom 1050 XT überzeugt durch ihre Stabilität und das komfortable Fahrwerk, das auch auf unebenen Straßen eine gute Performance bietet. Es ist ideal für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Sicherheit. Die Tuono 660 hingegen ist wendig und agil und damit perfekt für kurvenreiche Strecken. Sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer werden das direkte Ansprechverhalten und das präzise Handling zu schätzen wissen.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die V-Strom 1050 XT zahlreiche Features, die das Reisen erleichtern. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein umfangreiches ABS-System, verschiedene Fahrmodi und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Tuono 660 punktet dagegen mit fortschrittlicher Elektronik und Fahrhilfen, die eine sportliche Fahrweise unterstützen. Eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi können auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers eingestellt werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Suzuki V-Strom 1050 XT ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr Komfort und Ausstattung für längere Touren. Die Aprilia Tuono 660 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen.

Fazit

Beide Motorräder, die Suzuki V-Strom 1050 XT und die Aprilia Tuono 660, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die V-Strom 1050 XT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stabilität und Reisetauglichkeit legen. Das perfekte Bike für lange Touren und Abenteuer abseits der Straße. Die Tuono 660 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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