Suzuki

Suzuki
V-Strom 1050 XT

Honda

Honda
NTV 650 Revere

UVP 14.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP
Baujahr von 1988 bis 1998
Geheimtipp für alle Tage
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So war das in den 80ern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Präzision
  • alltagstaugleicher Motor
  • Durchzug
Kontra:
  • Display
  • Gewicht
Pro:
  • Zustand
  • geringer Kilometerstand
  • Soziuskomfort
  • Retrostyle (wer's mag)
Kontra:
  • Gelegentliche Fehlzündungen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht247kg
Radstand1.555mm
Länge2.265mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.465mm
Gewicht187kg
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartV2 4-Takt 90 Grad
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2, Viertakt
Hubraum647ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig

Fahrleistungen

Leistung107 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite408km
Leistung60 PS bei 52 U/Min
Höchstgeschw.180km/h

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenAlu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
Reifen vorne110/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben Festsattel, radial ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Wieder drängt sich der Gedanke auf: Warum eigentlich kennen dieses Bike so wenige Menschen? Suzuki selbst hält sich am Markt mit Neuheiten vornehm zurück, was man an den Marktanteilen deutlich ablesen kann. Schade, wirklich schade. Sie können es doch, denn dieses Mittelklasse-Adventure-Bike zeigt deutlich, dass die Japaner ein richtig gutes Bike, welches einen eigenen Charakter hat, auf die Beine stellen können.

Also ab zur Probefahrt. Beispielseise hier: Bergmann und Söhne in Tornesch haben uns das Testbike zur Verfügung gestellt.

Muss ja nicht gelb sein.

Preis / Farben / Baujahre

  • Preis: 14.190€ als XT
  • Baujahre: seit 2020
  • Farben: rot, gelb, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Alles prima also, Markus, wäre das nach der Inspektion ein Kaufkandidat? Hier ja, bekommt man die Fehlzündungen in den Griff, wäre die Honda NTV Revere ein sehr guter Kauf. Das allerdings liegt am Zustand der Maschine. Damit sind nicht Kratzer oder optische Dinge gemeint, sondern der Zustand der Verschleißteile. Sind die Bremsen dahin, alle Flüssigkeiten wechselfällig, Reifen alt und rissig, käme zum Einstandspreis von 1.700 Euro ein stattliches Sümmchen obendrauf.

Ein ganz ähnliches Fazit zog Markus schon beim Test der Suzuki GS 500 E, und es hat nichts an Aktualität verloren.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 1.700€
  • Baujahre: 1988-1997
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: rot, weiß, schwarz, grün,  blau, purple

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Suzuki V-Strom 1050 XT vs. Honda NTV 650 Revere - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki V-Strom 1050 XT und die Honda NTV 650 Revere unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 1050 XT besticht durch ihr modernes und robustes Design, das auf Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Mit ihrer hohen Windschutzscheibe und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine komfortable Ergonomie, die lange Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu hat die Honda NTV 650 Revere ein klassischeres Design, das eher für den Stadtverkehr und kürzere Touren gedacht ist. Die Sitzposition ist ebenfalls bequem, aber nicht ganz so aufrecht wie bei der V-Strom.

Motor und Leistung

Die V-Strom 1050 XT ist mit einem kraftvollen 1037 ccm V2-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Leistung sorgt. Damit ist sie ideal für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Die Honda NTV 650 Revere hingegen hat einen 647-cm³-V2-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Alltag und entspannte Touren ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der V-Strom in ihrer Vielseitigkeit, während die NTV 650 Revere als zuverlässiger Begleiter für die Stadt punktet.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Suzuki V-Strom 1050 XT die Nase vorn. Sie bietet viele moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ausgeklügeltes ABS-System. Diese Technologien machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Honda NTV 650 Revere hingegen kommt mit einer einfacheren Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Das kann für Fahrer, die Wert auf Minimalismus legen, von Vorteil sein, während Technikbegeisterte die zusätzlichen Features der V-Strom vermissen könnten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki V-Strom 1050 XT ist beeindruckend. Sie bietet sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine hervorragende Stabilität. Die Federung ist gut abgestimmt und vermittelt ein angenehmes Fahrgefühl. Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist wendiger und eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr. Durch ihr geringeres Gewicht ist sie leicht zu manövrieren, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki V-Strom 1050 XT ist in der Regel teurer als die Honda NTV 650 Revere, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die NTV 650 Revere ist eine günstigere Variante, die dennoch eine solide Leistung bietet, ideal für Einsteiger oder als Zweitmotorrad.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Suzuki V-Strom 1050 XT ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Ihre zahlreichen technischen Features und ihre starke Leistung machen sie zu einem vielseitigen Begleiter. Auf der anderen Seite ist die Honda NTV 650 Revere ideal für Stadtfahrer und Gelegenheitsfahrer, die ein zuverlässiges und einfach zu handhabendes Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für den täglichen Gebrauch. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Abenteuer oder Stadtverkehr, beide Modelle haben ihren Platz auf der Straße.

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