Suzuki

Suzuki
V-Strom 1050 XT

Royal Enfield

Royal Enfield
Meteor 350

UVP 14.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 4.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Geheimtipp für alle Tage
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RE Meteor 350: Easy-Cruiser für 3.999 Euro zum Entschleunigen und Spaß haben
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Präzision
  • alltagstaugleicher Motor
  • Durchzug
Kontra:
  • Display
  • Gewicht
Pro:
  • leicht und wendig
  • lässige Sitzposition
  • Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
  • sehr einfache Bedienung
  • eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
Kontra:
  • Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
  • Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
  • Leistung überschaubar, nix für Raser

Abmessungen & Gewicht

Gewicht247kg
Radstand1.555mm
Länge2.265mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.465mm
Gewicht191kg
Radstand1.400mm
Länge2.140mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 765 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartV2 4-Takt 90 Grad
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung107 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite408km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite570km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenAlu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19 Zoll
Reifen hinten140/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben Festsattel, radial ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wieder drängt sich der Gedanke auf: Warum eigentlich kennen dieses Bike so wenige Menschen? Suzuki selbst hält sich am Markt mit Neuheiten vornehm zurück, was man an den Marktanteilen deutlich ablesen kann. Schade, wirklich schade. Sie können es doch, denn dieses Mittelklasse-Adventure-Bike zeigt deutlich, dass die Japaner ein richtig gutes Bike, welches einen eigenen Charakter hat, auf die Beine stellen können.

Also ab zur Probefahrt. Beispielseise hier: Bergmann und Söhne in Tornesch haben uns das Testbike zur Verfügung gestellt.

Muss ja nicht gelb sein.

Preis / Farben / Baujahre

  • Preis: 14.190€ als XT
  • Baujahre: seit 2020
  • Farben: rot, gelb, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!
 
Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.

Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 4.000€
  • Verfügbarkeit: ab 07/2021
  • Farben: hellrot, dunkelrot, gelb, hellblau, schwarz, dunkelblau, braun

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Suzuki V-Strom 1050 XT vs. Royal Enfield Meteor 350 - Der ultimative Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele vor der Frage: Welches Motorrad passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki V-Strom 1050 XT und die Royal Enfield Meteor 350 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 1050 XT besticht durch ihr robustes und sportliches Design. Sie ist ein Adventure Bike, das sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für gute Übersicht und Kontrolle. Im Vergleich dazu hat die Royal Enfield Meteor 350 ein klassisches Cruiser-Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit einer niedrigeren Sitzhöhe und einer entspannteren Sitzposition ist sie ideal für gemütliche Fahrten in der Stadt oder auf Landstraßen.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Suzuki V-Strom 1050 XT über einen leistungsstarken 1037 ccm V2-Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Es eignet sich hervorragend für lange Strecken und bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen hat einen 349 ccm Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein sehr angenehmes und entspanntes Fahrgefühl vermittelt. Sie ist perfekt für gemütliche Fahrten und bietet einen sanften, drehmomentstarken Antrieb.

Fahrverhalten und Handling

Die Suzuki V-Strom 1050 XT überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, sich auch in anspruchsvollem Gelände gut zu behaupten. Es bietet eine hervorragende Stabilität und eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auch abseits der Straße unterwegs sind. Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist auf der Straße zu Hause und bietet ein sanftes Fahrverhalten. Sie ist leicht zu manövrieren und eignet sich sowohl für Fahrten in der Stadt als auch für entspannte Landstraßentouren.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung hat die Suzuki V-Strom 1050 XT einiges zu bieten. Es verfügt über ein modernes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Darüber hinaus bietet es Features wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Auch die Royal Enfield Meteor 350 bietet eine ansprechende Ausstattung, darunter ein einfaches, aber funktionales Display und eine bequeme Sitzbank. Sie ist jedoch weniger technikaffin und konzentriert sich mehr auf das klassische Fahrerlebnis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Faktor bei der Wahl des Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki V-Strom 1050 XT ist in der Anschaffung teurer, bietet dafür aber mehr Leistung und Ausstattung. Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Wer ein begrenztes Budget hat, findet in der Meteor 350 ein hervorragendes Einsteigermodell.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Suzuki V-Strom 1050 XT ist ideal für Abenteurer, die gerne lange Touren unternehmen und auch mal abseits der Straßen fahren möchten. Es bietet starke Leistung, moderne Technik und ein agiles Fahrverhalten. Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen spricht Fahrer an, die ein klassisches Cruiserlebnis suchen. Sie ist perfekt für entspannte Fahrten und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer das Abenteuer liebt und ein vielseitiges Bike sucht, wird an der V-Strom 1050 XT seine Freude haben. Wer entspanntes Cruisen bevorzugt, für den ist die Meteor 350 die richtige Wahl.

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