Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

BMW

BMW
G 310 R

UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 5.650 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
So viel aus so wenig
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So gut wie die Großen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Soziustauglich
Kontra:
  • Fahrleistungen absolut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm
Gewicht158kg
Radstand1.374mm
Länge2.005mm
Radstand1.374mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - für wen ist sie geeignet?

Also: Für wen eignet sich die kleine BMW G 310 R? Für kleine und leichte Personen natürlich. Die, die einfach Motorrad fahren wollen und auf Fahrleistungen wenig Wert legen.

Ideal ist sie für Leute, die die eingangs gestellte Frage, ob ein Roller nicht die bessere Wahl wäre, mit der Handlichkeit und Fahrfreude der BMW G 310 R entgegnen. Wenn das Konzept Motorrad dem des Rollers überlegen ist, dann hier.

Die japanische Konkurrenz ist meist etwas teuer als die BMW (hätte nicht gedacht, dass ich diesen Satz jemals schreiben würde). Sie schöpft jedoch meist das 48-PS-Limit der Führerscheinklasse A2 aus und bringt etwas mehr Ruhe als die von manchen als hibbelig empfundene BMW mit.

Doch: Nach anfänglicher Skepsis ist eines klar: Macht richtig Spaß, die G 310 R. Wer hätte das gedacht?

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 5.050€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 3.300€
  • Baujahre: ab 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, schwarz, perlweiß

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Suzuki V-Strom 650 vs. BMW G 310 R - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki V-Strom 650 und die BMW G 310 R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 650 besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design, das auf lange Touren ausgelegt ist. Mit einer höheren Sitzposition und einem breiteren Lenker bietet sie eine komfortable Ergonomie, die besonders bei längeren Touren von Vorteil ist. Im Vergleich dazu präsentiert sich die BMW G 310 R als sportliches Naked Bike mit einem agilen und kompakten Design. Die niedrigere Sitzhöhe und die sportliche Sitzposition machen sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Suzuki V-Strom 650 den Vorteil eines größeren Motors, der mehr Drehmoment und Leistung bietet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Touren und längere Fahrten. Die BMW G 310 R punktet dagegen mit ihrem geringen Gewicht, das sie besonders wendig und agil macht. Während die V-Strom 650 ideal für die Reise ist, eignet sich die G 310 R perfekt für den Stadtverkehr und sportliche Fahrten.

Komfort und Ausstattung

Komfort ist für viele Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Suzuki V-Strom 650 bietet eine bequeme Sitzbank und eine gute Windschutzscheibe, was den Fahrkomfort auf langen Strecken erhöht. Zudem ist sie häufig mit nützlichen Features wie ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet. Die BMW G 310 R bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, ist aber mehr auf sportliches Fahren ausgerichtet. Die Sitzbank ist auf Kurzstrecken ausgelegt, was sie für längere Touren weniger komfortabel macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki V-Strom 650 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Komfort für Langstreckenfahrer. Die BMW G 310 R ist preislich attraktiver und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad für den Alltag suchen. Hier ist die Entscheidung oft eine Frage der persönlichen Prioritäten.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Suzuki V-Strom 650 ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie und ist für Abenteuertouren bestens gerüstet. Auf der anderen Seite ist die BMW G 310 R perfekt für Stadtfahrer und sportliche Biker, die ein leichtes und agiles Motorrad suchen. Ihr agiles Fahrverhalten und ihr sportliches Design machen sie zu einer guten Wahl für den Stadtverkehr. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Abenteuer oder Stadtverkehr - beide Bikes haben viel zu bieten.

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