Suzuki
V-Strom 650
BMW
R 1150 GS Adventure
UVP | 8.800 € | |
Baujahr | von 2005 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 2005 bis 2005 |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Durchzugsstarker Motor
- Alltagstauglich
- Preis-Leistung
- Mischbereifung überflüssig
- Komfort
- Verarbeitung
- Geländetauglichkeit
- Hohes Gewicht
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.275 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 830-835 | mm |
Höhe | 1.405 | mm |
Gewicht | 287 | kg |
Radstand | 1.501 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.501 | mm |
Sitzhöhe: | 900 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 645 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Boxer 4-Takt | |
Hubraum | 1.130 | ccm |
Hub | 70 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 71 PS bei 8.800 U/Min | |
Drehmoment | 62 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 185 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 488 | km |
Leistung | 85 PS bei 6.750 U/Min | |
Drehmoment | 98 NM bei 5.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 192 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brücken | |
Federung vorne | Telegabel 43 mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 159)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V | |
Reifen hinten | 150/70 R 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telelever (Federweg 210)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 220)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 B 19 TL | |
Reifen hinten | 150/70 H 17 TL |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 276 mm) |
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Suzuki V-Strom 650 vs. BMW R 1150 GS Adventure - Abenteuer-Motorräder im Vergleich
Wenn es um Abenteuer und Reisen auf zwei Rädern geht, stehen die Suzuki V-Strom 650 und die BMW R 1150 GS Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Suzuki V-Strom 650 besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Sie ist leicht und wendig, was sie besonders für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken geeignet macht. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Übersicht, was besonders bei längeren Fahrten von Vorteil ist.
Im Gegensatz dazu wirkt die BMW R 1150 GS Adventure robust und wuchtig. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Abenteuer und Geländetauglichkeit. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für große Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, für kleinere Fahrerinnen und Fahrer jedoch eine Herausforderung darstellt. Die Ergonomie der BMW ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer beliebten Wahl für Reisende macht.
Motor und Leistung
Die Suzuki V-Strom 650 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung bietet. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz suchen. Die Beschleunigung ist beeindruckend und der V-Strom fühlt sich sowohl auf der Autobahn als auch auf der Landstraße wohl.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen hat einen Boxermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht die BMW besonders geeignet für Offroad-Abenteuer, da sie auch bei niedrigen Drehzahlen kraftvoll bleibt. Die Leistung ist stark, aber die V-Strom bietet eine sportlichere Fahrweise, während die BMW mehr auf Geländetauglichkeit ausgelegt ist.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki V-Strom 650 einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen. Sie verfügt über ein digitales Display, ABS und optionale Koffer für längere Touren. Die V-Strom bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist mit vielen nützlichen Features ausgestattet.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf die Bedürfnisse von Reisenden abgestimmt ist. Sie verfügt unter anderem über ein fortschrittliches ABS-System, beheizte Griffe und eine große Auswahl an Zubehör. Die BMW kann mit verschiedenen Fahrmodi ausgestattet werden, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Suzuki V-Strom 650 ist sportlich und agil. Sie ist leicht zu handhaben und bietet eine gute Rückmeldung beim Fahren. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Kurven lieben und einen dynamischen Fahrstil bevorzugen.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl und bietet eine hervorragende Kontrolle auf unbefestigten Straßen. Die BMW ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die viel abseits befestigter Straßen unterwegs sind und ein zuverlässiges Motorrad für Abenteuer suchen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die Suzuki V-Strom 650 eine attraktive Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem vernünftigen Preis suchen. Sie ist günstiger in der Anschaffung, bietet aber dennoch viele Features, die im Alltag und auf Reisen nützlich sind.
Die BMW R 1150 GS Adventure ist in der Regel teurer, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und ist für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, mehr zu investieren, kann die BMW eine lohnende Wahl sein, besonders wenn Abenteuer und Reisen im Vordergrund stehen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki V-Strom 650 als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre eigenen Vorzüge haben. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, agiles und sportliches Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer eine ausgezeichnete Wahl.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein robustes und leistungsstarkes Motorrad für Abenteuer- und Offroad-Touren suchen. Sie bietet eine Vielzahl von Funktionen, die das Reisen angenehmer machen, und ist für ihre Zuverlässigkeit bekannt. Wer viel abseits der Straßen unterwegs ist und ein Motorrad für lange Reisen braucht, für den ist die BMW die bessere Wahl.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal, ob man die Agilität der V-Strom oder die Robustheit der BMW bevorzugt, beide Motorräder bieten ein unvergessliches Fahrerlebnis.