Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
So viel aus so wenig
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

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Suzuki V-Strom 650 vs. BMW R NineT Scrambler - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die auf unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben zugeschnitten sind. Zwei sehr beliebte Modelle sind die Suzuki V-Strom 650 und die BMW R NineT Scrambler. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Komfort, Ausstattung und Fahrverhalten gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die Suzuki V-Strom 650 ist bekannt für ihren kraftvollen V2-Motor, der im mittleren Drehzahlbereich eine hervorragende Leistung bietet. Das macht sie besonders geeignet für lange Touren und Reisen. Im Gegensatz dazu hat die BMW R NineT Scrambler einen luftgekühlten Boxermotor, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für seinen charakteristischen Sound geschätzt wird. Während die V-Strom 650 eine sanfte und gleichmäßige Beschleunigung bietet, sorgt die R NineT Scrambler für ein sportlicheres Fahrgefühl.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die V-Strom 650 die Nase vorn. Mit ihrem ergonomischen Design und der bequemen Sitzposition ist sie ideal für lange Fahrten. Die Sitzbank ist in der Höhe verstellbar, so dass sie für Fahrerinnen und Fahrer unterschiedlicher Größe geeignet ist. Die BMW R NineT Scrambler hingegen ist sportlicher ausgelegt, was sich in einer etwas aggressiveren Sitzposition widerspiegelt. Dies kann auf kurzen Strecken angenehm sein, auf langen Strecken jedoch zu Ermüdungserscheinungen führen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die V-Strom 650 eine Vielzahl moderner Features, darunter ein ABS-System, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrverhalten zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Die R NineT Scrambler hingegen setzt auf einen minimalistischen Ansatz, der den klassischen Charme des Motorrads unterstreicht. Sie bietet weniger technische Spielereien, punktet dafür aber mit einer hochwertigen Verarbeitung und einem ansprechenden Design.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die V-Strom 650 ist bekannt für ihr stabiles und vorhersehbares Handling, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anfänger und erfahrene Fahrer macht. Sie meistert sowohl Stadtfahrten als auch kurvenreiche Landstraßen mit Leichtigkeit. Die BMW R NineT Scrambler hingegen bietet ein agileres Fahrverhalten, das vor allem in kurvigen Passagen Spaß macht. Allerdings kann sie auf unebenen Straßen etwas unruhig wirken.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die V-Strom 650 hat einen vergleichsweise niedrigen Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für Langstreckenfahrer macht. Die R NineT Scrambler hingegen hat einen höheren Verbrauch, was sie weniger ideal für lange Touren macht, die Fahrerinnen und Fahrer aber mit Fahrspaß entschädigen kann.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Suzuki V-Strom 650 ist die perfekte Wahl für alle, die Wert auf Komfort, Sparsamkeit und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine Vielzahl moderner Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Die BMW R NineT Scrambler hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die ein sportlicheres und emotionaleres Fahrerlebnis suchen. Mit ihrem einzigartigen Design und dem charakteristischen Boxermotor bietet sie ein unvergleichliches Fahrgefühl, das besonders in kurvenreichen Gegenden zur Geltung kommt. Allerdings sollte man sich darüber im Klaren sein, dass sie auf langen Strecken weniger komfortabel ist.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer viel reist und Wert auf Komfort legt, findet in der V-Strom 650 einen treuen Begleiter. Wer Nervenkitzel und klassisches Design schätzt, für den ist die R NineT Scrambler die richtige Wahl.

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