Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
So viel aus so wenig
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Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Suzuki V-Strom 650 vs Honda CRF 1000 L Africa Twin - Adventure Bikes im Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Suzuki V-Strom 650 und die Honda CRF 1000 L Africa Twin. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu einer beliebten Wahl für Motorradfahrer machen, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 650 besticht durch ihr modernes und funktionales Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Die Verkleidung ist durchdacht und schützt den Fahrer vor Wind und Wetter. Im Vergleich dazu hat die Honda CRF 1000 L Africa Twin ein robustes, abenteuerliches Design, das für den Offroad-Einsatz optimiert ist. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für große Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, für kleinere Fahrerinnen und Fahrer jedoch eine Herausforderung darstellen kann.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Honda CRF 1000 L Africa Twin klar die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken 1000-cm³-Motor bietet sie mehr Drehmoment und eine dynamischere Beschleunigung, was vor allem im Gelände von Vorteil ist. Die Suzuki V-Strom 650 dagegen hat einen 650er-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für die meisten Straßen- und leichten Geländefahrten ausreicht. Die V-Strom ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Langstreckenfahrten macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki V-Strom 650 ist geschmeidig und stabil, besonders auf der Straße. Sie ist leicht zu manövrieren und eignet sich sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Touren. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen bietet ein agileres Handling, das sich besonders im Gelände bemerkbar macht. Ihr Fahrwerk ist für unebenes Gelände ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Offroad-Abenteuer macht. Allerdings kann sie auf der Straße etwas weniger stabil wirken als die V-Strom.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Suzuki V-Strom 650 bietet mit einem verstellbaren Windschild und einem benutzerfreundlichen Cockpit ein gutes Maß an Komfort. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen verfügt über einige fortschrittliche Features wie ein modernes ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Die Africa Twin ist auch für ihre hervorragenden Offroad-Fähigkeiten bekannt, was sie zu einer vielseitigen Wahl für Abenteuerfahrer macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Suzuki V-Strom 650 einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, bietet aber dennoch solide Leistung und Zuverlässigkeit. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und bessere Offroad-Fähigkeiten, was sie für ernsthafte Abenteuerfahrer attraktiv macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer geeignet machen. Die Suzuki V-Strom 650 ist ideal für alle, die ein zuverlässiges, komfortables und preiswertes Motorrad für lange Touren und den täglichen Gebrauch suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist für die meisten Straßenverhältnisse gut geeignet. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerfahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrer fortschrittlichen Technik und Geländegängigkeit ist sie perfekt für alle, die das Abenteuer suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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