Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

Honda

Honda
VFR1200 F

UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2009 bis 2016
So viel aus so wenig
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Kräftiger Sport-Tourer mit einem Design aus der Zukunft.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig
Pro:
  • Extrem gute Bremsen
  • Fährt sich wie ein Intercity
  • Touring-tauglich
  • guter Soziuskomfort
  • bulliger Motor
Kontra:
  • Traktionskontrolle erst ab 2012
  • schwere Maschine, nix für Anfänger
  • Drehmomentschwäche bis 3.500 UMin

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm
Gewicht267kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-V-Motor
Hubraum1.237ccm
Hub60mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung173 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment129 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17
Federung vorneTeleskopgabel mit 43 mm Rohrdurchmesser (Federweg 109)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten190/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse vorn mit Sechskolben-Festsättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse hinten mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda VFR 1200 F zählt für mich zu den schönsten Motorrädern überhaupt. Sie ist nicht weniger als eine Design-Ikone und es gibt kein Motorrad, dass ihr auch nur annährend ähnlich sieht. Zugegeben: Design ist Geschmackssache, aber zumindest dürfte die VFR niemanden kalt lassen. Ihr Aussehen weckt Emotionen und genau das sollten Motorräder doch auch tun, oder? 

Die VFR ist sicherlich kein Anfänger-Motorrad, dafür hat sie viel zu viel Leistung und ist auch zu schwer. Doch wer schon Motorrad-Erfahrung mitbringt und auf Dickschiffe steht, der wird begeistert sein von der absolut souveränen Vorstellung, die die VFR auf Autobahn und Landstraße abliefert. Wer dagegen ein kleines, wendiges Motorrad für die Stadt sucht, wird diesen Testartikel vermutlich sowieso nicht bis hier gelesen haben. ;-)

Das Testmotorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000€
  • Gebraucht (10 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Farben: rot, weiß, silber

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Suzuki V-Strom 650 vs. Honda VFR1200F - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrads geht, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki V-Strom 650 und die Honda VFR1200F unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 650 präsentiert sich als robuste Reiseenduro mit markantem Design, die für Abenteuer und Alltag gleichermaßen geeignet ist. Ihr hohes Fahrwerk und die aufrechte Sitzposition bieten vor allem auf langen Strecken eine hervorragende Übersicht und ein angenehmes Fahrgefühl. Im Vergleich dazu ist die Honda VFR1200F ein eleganter Sporttourer, der durch sein sportliches Design und seine aerodynamische Form besticht. Die tiefere Sitzposition und die sportliche Ergonomie sind ideal für dynamisches Fahren, können aber auf längeren Strecken weniger komfortabel sein.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Suzuki V-Strom 650 über einen 645 ccm V2-Motor, der eine sanfte Leistungsentfaltung bietet und sich hervorragend für den Alltag eignet. Sie ist bekannt für ihren geringen Kraftstoffverbrauch, was sie zur idealen Wahl für längere Touren macht. Die Honda VFR1200F hingegen hat einen 1237 ccm V4-Motor, der eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung bietet. Diese Kraft ist besonders in sportlichen Fahrsituationen von Vorteil, kann aber auch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki V-Strom 650 ist stabil und berechenbar, was sie zu einem idealen Begleiter für Einsteiger und erfahrene Fahrer macht. Sie meistert sowohl Stadtfahrten als auch kurvenreiche Landstraßen mit Leichtigkeit. Die Honda VFR1200F bietet dagegen ein agileres Handling, das sich besonders in Kurven bemerkbar macht. Ihr sportliches Fahrwerk sorgt für eine direkte Rückmeldung und macht das Fahren auf der Rennstrecke oder in kurvenreichen Gegenden zum Vergnügen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Suzuki V-Strom 650 verfügt über eine solide Ausstattung, darunter ABS und eine verstellbare Windschutzscheibe, die den Komfort auf langen Strecken erhöht. Die Honda VFR1200F hingegen bietet eine Vielzahl technischer Features, darunter eine fortschrittliche Traktionskontrolle und ein sportlicheres Cockpit-Design, das den Fahrer in den Mittelpunkt stellt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In der Preisklasse ist die Suzuki V-Strom 650 in der Regel günstiger als die Honda VFR1200F, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die V-Strom bietet viel Ausstattung und hohe Zuverlässigkeit zu einem erschwinglichen Preis. Die VFR1200F ist zwar teurer, bietet aber eine überlegene Leistung und Technik, die für viele Fahrerinnen und Fahrer den Aufpreis rechtfertigen kann.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Suzuki V-Strom 650 und der Honda VFR1200F hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die V-Strom ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables, vielseitiges Motorrad für lange Touren und den Alltag suchen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und ein stabiles Fahrverhalten. Die VFR1200F hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein sportliches Fahrerlebnis und beeindruckende Fahrleistungen suchen. Mit ihrem agilen Handling und der fortschrittlichen Technik ist sie perfekt für sportliche Fahrten und die Rennstrecke. Letztendlich kommt es darauf an, welches Fahrgefühl und welche Eigenschaften am besten zu deinem Fahrstil passen. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und können in den richtigen Händen zu treuen Begleitern werden.

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