Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 SE

UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 17.245 €
Baujahr von 2021 bis 2024
So viel aus so wenig
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Mehr Elektronik, mehr Funktionen, mehr Komfort
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig
Pro:
  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
Kontra:
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm
Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneHalbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)

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Suzuki V-Strom 650 vs. Kawasaki Versys 1000 SE - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Tourenmotorrads geht, stehen die Suzuki V-Strom 650 und die Kawasaki Versys 1000 SE ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 650 besticht durch ihr klassisches Adventure-Design, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehm und bietet eine gute Übersicht im Verkehr. Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Versys 1000 SE ein sportlicheres, aggressiveres Design, das die Aufmerksamkeit auf sich zieht. Die Sitzposition ist ebenfalls bequem, aber etwas sportlicher ausgelegt, was bei längeren Touren weniger entspannend sein kann.

Motor und Leistung

Die V-Strom 650 ist mit einem 645-cm³-V2-Motor ausgestattet, der eine solide Leistung und ein gutes Drehmoment bietet. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet genügend Power für Überholmanöver. Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen hat einen 1043-cm³-V4-Motor, der deutlich mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrverhalten ermöglicht. Das macht die Versys zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die V-Strom 650 ihre Stärken in Sachen Stabilität und Berechenbarkeit. Sie ist einfach zu handhaben und eignet sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad suchen. Die Versys 1000 SE hingegen bietet ein agileres Handling und reagiert schneller auf Lenkbewegungen, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren macht. Allerdings kann dies in bestimmten Situationen auch zu einem weniger stabilen Fahrgefühl führen.

Ausstattung und Komfort

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, im Detail gibt es jedoch Unterschiede. Die V-Strom 650 bietet eine einfache, aber funktionelle Instrumentierung und ist mit einem ABS-System ausgestattet. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Zuverlässigkeit und Funktionalität legen. Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen ist mit zahlreichen modernen Features wie TFT-Display, Tempomat und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit erhöhen. Das macht sie besonders für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer attraktiv.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki V-Strom 650 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Die Kawasaki Versys 1000 SE ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - seien es die Kosten oder die Ausstattung.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki V-Strom 650 als auch die Kawasaki Versys 1000 SE ihre Vorzüge haben. Die V-Strom 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges, komfortables und leicht zu handhabendes Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine ausgezeichnete Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die Wert auf Funktionalität legen.

Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen ist perfekt für diejenigen, die ein sportlicheres Fahrerlebnis suchen und bereit sind, dafür etwas mehr zu investieren. Mit ihrer starken Leistung und der umfangreichen Ausstattung spricht sie vor allem technikaffine Fahrer an, die gerne sportlich unterwegs sind. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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