Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 Stone

UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 9.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
So viel aus so wenig
Weiter zum Testbericht
Wie schlägt sich der überarbeitete Klassiker im Test?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig
Pro:
  • 25% mehr Power als die Vorgängerin
  • gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
  • Kardan
  • Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
Kontra:
  • unpassendes LCD-Cockpit
  • Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
  • einfache Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm
Gewicht218kg
Radstand1.450mm
Länge2.165mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt längs
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung67 PS bei 6.900 U/Min
Drehmoment79 NM bei 4.400 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite429km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneBrembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.
 
Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.100€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: lieferbar ab 10/2021
  • Farben: schwarz, orange, blau

MotorradTest.de auf YouTube

Suzuki V-Strom 650 vs. Moto Guzzi V7 Stone - Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki V-Strom 650 und die Moto Guzzi V7 Stone unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 650 besticht durch ihr modernes und funktionales Design. Sie ist als Tourenmotorrad konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die V-Strom hat zudem eine hohe Windschutzscheibe, die den Fahrer gut vor Wind und Wetter schützt.

Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi V7 Stone einen klassischen Look, der viele Motorradliebhaber anspricht. Mit ihrem retro-inspirierten Design und der niedrigen Sitzhöhe eignet sie sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die eine entspannte Sitzposition bevorzugen. Die V7 Stone vermittelt ein Gefühl von Tradition und Handwerkskunst, was sie zu einem echten Hingucker macht.

Motor und Leistung

Die Suzuki V-Strom 650 ist mit einem 645 ccm V2-Motor ausgestattet, der eine solide Leistung und ein gutes Drehmoment bietet. Sie ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Die V-Strom bietet eine sanfte Beschleunigung und ist sowohl für den Stadtverkehr als auch für Autobahnfahrten geeignet.

Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen hat einen 744 ccm V2-Motor, der ein etwas anderes Fahrgefühl vermittelt. Obwohl die Leistung etwas geringer ist als bei der V-Strom, bietet die V7 Stone ein charakteristisches Fahrverhalten, das viele Fahrer als besonders angenehm empfinden. Die Guzzi hat einen einzigartigen Sound und ein direktes Ansprechverhalten, das viele Biker begeistert.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten ist die Suzuki V-Strom 650 sehr stabil und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein gutes Handling. Es ist leicht zu manövrieren und eignet sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Straßenunebenheiten gut.

Die Moto Guzzi V7 Stone hat ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Sie fühlt sich leicht und wendig an, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Auf langen Strecken kann sie allerdings etwas weniger komfortabel sein, da die Federung nicht ganz so weich ist wie bei der V-Strom.

Ausstattung und Technik

Die Suzuki V-Strom 650 bietet eine Vielzahl moderner Features, darunter ABS, eine verstellbare Windschutzscheibe und einen optionalen Gepäckträger für längere Reisen. Diese technischen Details machen sie zu einem praktischen Begleiter für Abenteuer und Touren.

Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen setzt auf Einfachheit und bietet weniger technische Spielereien. Dennoch hat sie einen charmanten Retro-Look und eine hochwertige Verarbeitung, die viele Fahrer zu schätzen wissen. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht überladen, was die Guzzi zu einem puristischen Erlebnis macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Suzuki V-Strom 650 oft die erste Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Gesamtpaket suchen. Sie bietet viel Motorrad für wenig Geld und ist bekannt für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.

Die Moto Guzzi V7 Stone ist in der Regel etwas teurer, was sich durch die exklusive Bauweise und das besondere Design rechtfertigen lässt. Für viele Fahrerinnen und Fahrer ist der Preis jedoch gerechtfertigt, da sie ein einzigartiges Fahrerlebnis und eine besondere Ästhetik bietet.

Fazit

Beide Motorräder, die Suzuki V-Strom 650 und die Moto Guzzi V7 Stone, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die V-Strom ist ideal für Fahrer, die ein komfortables, zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die V7 Stone hingegen spricht diejenigen an, die Wert auf klassisches Design und ein einzigartiges Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für Fahrer, die gerne in der Stadt unterwegs sind und das nostalgische Flair eines Retro-Motorrads genießen möchten. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle haben ihren Platz auf der Straße und bieten ein unvergessliches Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙